挪威知名造船企业VARD公司再次被选中建造电缆敷设船。新建筑的设计和建造合同是与丹麦的 NCT Offshore 签订的。
“我们非常自豪，我们的一位客户再次选择了 VARD 电缆串。这证明了我们的船舶在这个市场上的能力和可操作性。我们欢迎 NCT Offshore 回到 VARD，我们期待与他们在这个新项目中的合作，”VARD 首席执行官 Alberto Maestrini 说。
VARD挂靠公司与 NCT Offshore 密切合作，专为海底电缆铺设作业而设计和配备，高度重视良好的适航能力、出色的定位性能和低油耗。为了提高可持续性，该船将配备完整的 SeaQ 动力和控制包，包括电池、配电盘和岸电连接，从而减少燃料消耗并提高可操作性。所有这些都将在 SeaQ 舰桥上进行操作，重点是操作简便、安全和符合人体工程学。此外，该船还配备了两个主电缆槽、T-ROV 机库、步行上班系统，并准备好容纳 60 人的大型 A 型框架和单舱住宿。
12 个月内的第二份合同
NCT Offshore 的法律与项目负责人 Alexander Cortes 对选择 Vard 9 01 作为其新电缆层的基础表示满意和兴奋，并进一步指出：
“这是 12 个月内我们第二次与 VARD 签署船舶交付合同。根据过去交付的处理情况，我们以第二个要求来接近他们是一个明显的选择。我们对签订这份合同感到非常满意，我们期待与 VARD 进一步扩大合作。
“集团的高科技子公司 Vard Electro 也通过交付 SeaQ 设备和解决方案参与了该项目。Vard Accommodation 正在提供 HVAC-R 和室内概念。”
NCT Offshore 的法律与项目负责人亚历山大·科尔特斯 (Alexander Cortes) 表示：“VARD 团队所表现出的透明度和专业水平继续给我们留下深刻印象，我们期待未来多年的合作和团队合作。”
升级版VARD 9 01设计
VARD 销售与营销高级副总裁 Roy Arne Stavik 对 NCT Offshore 表示感谢，并表示这份合同显示了市场对 VARD 9 01 设计的接受程度：
“我们很高兴再次出售针对可再生能源和光纤工作的升级版 VARD 9 01 设计，并继续我们与 NCT Offshore 的合作关系。他们去年第一次来找我们，当时他们购买了 VARD 1 08 设计的 PSV。我们非常感谢他们带着这个新的建设项目回到我们身边。”
该船由挪威奥勒松的 Vard Design 设计。船体将在罗马尼亚的 Vard Tulcea 建造，而最后的舾装、调试和交付将由 VARD 在挪威的造船厂之一进行。VARD 隶属于 Fincantieri 集团。
电缆层计划于 2024 年第四季度交付。
技术信息
长度约为 95 米，横梁约为 21.5 米。
电缆安装设备，包括电缆传送带，总共可承载 4 500 吨电缆。
最先进的 DP2 定位和耐波系统。
系船柱拉力超过 60 吨。
最大运输速度将超过 14 节。
混合包。
可容纳 60 人的单人舱。