【财圈社&道哥说车 张山】当前，中国汽车产业正处于能源、技术、产品革新的重要阶段，尤其是随着新能源、智能化不断向纵深推进，电动化汽车平台已经成为了绝大部分车企着重研究的对象，而它的技术路线、未来趋势以及应用场景也越来越成为行业内外高度关注的课题。
全球超舒适高性能电动平台E0X平台作为奇瑞集团“瑶光2025”战略的核心落地成果之一，历经4年，投入近百亿资金，汇聚全球顶级资源，专为电动化赛道打造，不仅融合了奇瑞26年汽车全产业经验以及软件定义汽车的开发思路，更以全球化、超舒适、高性能的全新标准赋予了星途星纪元冲击高端新能源汽车市场的最大底气。
中国电动汽车百人会副秘书长师建华表示，“中国汽车品牌正在进入高质量发展的重要阶段，面临着更多的挑战，包括加强核心技术的自主研发、提高关键产品的竞争、突破电动汽车高端化的障碍等。”他强调，在这种发展趋势推动下，作为奇瑞旗下的高端汽车品牌，星途星纪元的到来有着深远的意义。
星途E0X平台重新定义汽车平台新标准
平台化开发和模块化设计的理念，使汽车也能像乐高一样快速衍化出众多尺寸和外观的车型，来满足不同用户的需求。而到了电动化的时代，平台更是车企们让电动车在空间、智舱、智驾、能耗与安全方面构筑领先优势的“法宝”之一。
北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、院学术委员会主任徐向阳从专业角度对电动化时代下的汽车平台进行了分析。在徐向阳看来，汽车平台的本质就是企业根据自身资源禀赋，寻找满足目标客户诉求的最佳体系平衡点。他表示：“由于企业资源禀赋不同、目标客户群不同，以及在做平台开发时不同企业追求的平衡点不同，汽车平台之间有着很大的差异。而星途星纪元E0X正是以舒适为诉求点，围绕着舒适去做的。”
徐向阳认为，电动智能时代下，电动车的电子电器架构、动力总成、底盘、车身都需要全新的电动车平台，谁能够率先结合电动车的特点去做出优秀的电动化平台，谁就会走在行业的前面。
在奇瑞汽车股份有限公司总经理助理兼任汽车技术工程研发总院副院长、前瞻与预研技术中心执行总监宋廷伦看来，E0X电动平台所扮演的正是这样一个角色。他表示，“E0X平台的定位就是致力于为用户提供超舒适的出行解决方案，引领用车全面进阶超舒适的时代。具备驾乘超舒适、安心超舒适和智能超舒适三大核心亮点。”
空间舒适的感知最为直观。得益于E0X平台的柔性带宽，星纪元ES整车长度近5米、宽度近2米、轴距3米，越级尺寸是充裕内部空间的前提。在此基础上，星纪元ES以纯电布局结构释放空间潜力，并在满足全球最高五星安全标准的同时，用更小的截面，把每一毫米都做到极致，实现70.2%同级最大得房率，创新打造世界级“大空间”，让用户在车内尽享宽适舒畅。
无续航焦虑才能轻松舒适出行。在E0X平台技术优势的加持下，星途星纪元ES成为第一个量产800V高压平台的中国品牌轿车，实现世界级“低能耗”——百公里电耗11.7kWh，快充5分钟续航150km，让用户告别里程焦虑，尽享心灵舒适。
前沿智能科技带来便捷、愉悦体验。星纪元ES基于E0X平台电子电器架构EEA 5.0，具备高智能上限，有实力承接“LION AI”大模型平台、讯飞星火大模型的首发落地，以时下最为前沿的智慧科技打造世界级“真智慧”，建立车辆功能导师、冷暖共情伙伴、知识百科全书、旅游规划管家、身体健康顾问五大应用场景，用户在“更懂你”的“五好”智能座舱中，畅享省心、便捷和舒适。
安心才能松弛、舒适。星途星纪元ES在E0X平台的加持下，满足全球最高五星安全标准，全场景智能驾驶辅助NEP实现主动避撞，碰撞时0.002秒内高压断电，让驾驶更轻松更舒适；再加上电池安全、被动安全、功能安全、信息安全，全面构建世界级“全域安全”，满足用户对安全、舒适的底层诉求。
据悉，未来，基于E0X平台的核心技术优势，星途星纪元还将在两年内推出四五款电动车，包括SUV、MPV等车型。
星途如何破局新能源市场高端战？
随着汽车从出行工具向“第三空间进化”以及购车消费跃迁升级，用户对于品质、性能、安全和舒适度更高的高端汽车的需求呈现出了强劲的增长态势。
据罗兰贝格全球高级合伙人兼大中华区副总裁郑赟介绍，数据显示，今年2—8月，从新能源汽车不同价格段的占比来看，30万以上高端汽车占到大概19%，中端20到30万区间占到20%，低端车型在60%左右。预计2030年的整个销量规模的分布，高端车大概占到20%左右，中端车30%左右，低端车型则将降低至50%左右。
在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，高端并不等于高价格，而是高价值。尤其在当前整个高端消费群体萎缩，高端消费能力不足的大背景下，更需要优秀的、高价值的产品。崔东树表示，整个中国自主品牌走高端必然是大的趋势，以星途星纪元为代表的高端品牌，发展空间极其巨大。
星途星纪元ES作为星途品牌的旗舰高端车型，基于世界级的E0X平台打造，将为全球消费者带来的入门即豪华、起步即高配的新消费理念。
据EXEED星途营销中心执行副总经理金新所说，通过对今年1到8月份星途品牌车主做的统计显示，40%的车主是本科以上学历，这在自主品牌当中遥遥领先。有76%的车主是增换购车主，二次购车当中的车主67%的车主是合资品牌的车主。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根表示，越来越多的合资品牌车主置换星途，这种变化给了星途很好的机会，就是品牌向上，这种势能能够把星纪元推向下一个高端。
根据资料显示，星途星纪元将定位在20万－50万元新能源市场，覆盖纯电和增程全赛道，涵盖B-C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式。而星途方面透露，1-10月，星途品牌累计销量达到94919辆，同比增长121.1%，基本完成年初的任务，比去年同期大概增长120%。”
面向未来，黄招根表示，星纪元现在的发展问题在于，“产品力要比品牌力更加领先”，需要快速把品牌力补上来。通过品牌力的补齐，希望明年可以实现30万台以上的销量，其中，星途燃油车超过10万台，星途星纪元系列超过10万台，海外销量超过10万台。因此，星纪元的到来对于星途品牌来说非常重要。
抢占世界工业制高点，剑指汽车新时代。E0X全球超舒适高性能电动平台，是奇瑞集团在新能源、电动化领域的巅峰成就，是星途星纪元向高端新能源领域冲锋的基石，星途星纪元将以世界级技术体系、超舒适创新体验，重新定义新能源领域的高端世界级“新汽车”。