最近天津出了这样一档子事
可把大家气够呛！
4月22日晚高峰
天津地铁十号线屿东城站下行站台处
一名男子用身体挡在地铁车门中间
阻止列车正常发车
4月22日晚17时左右，正值晚高峰，地铁十号线屿东城站的站台处等候了不少乘客，但是列车却迟迟没有发动。原来是乘客王某为了等待朋友共同乘车，强行用手扒住车门，阻止车门关闭。期间车站工作人员多次劝说王某，直至民警到达现场后，列车才顺利驶出站台。王某这一行为导致发车时间晚点2分30秒，严重影响了地铁列车运营秩序。公安机关根据相关规定，已对王某妨碍交通工具正常行驶的行为予以行政拘留七日的处罚。
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这波操作真是太迷惑了！
天津现在的地铁行驶间隔
往多了说不过10分钟
如果在高峰期，最短3分钟就能走一趟
有拦着车门的功夫
都够等下一趟的了
大家可别小看这种“逼停”行为
一趟列车的运行时间产生误差
就会导致后续列车受到影响
对强行扒门、上车的乘客这也来说同样危险
出事的更是不在少数
相关案例频发
为了赶时间挤地铁
被夹住鞋子、头发、手臂的比比皆是
无锡一乘客
拉着拖车闯入即将关闭的地铁门
拖车被夹，拉拽中导致骨折
上海全自动驾驶地铁
屏蔽门夹伤乘客致死
北京地铁一名乘客
被卡在屏蔽门和车门之间
列车启动后掉下站台
这些都可以说是
血淋淋的教训
但之所以会造成这些悲剧
除了乘客图方便、赶时间
也有大家对屏蔽门不够了解的原因在
关于屏蔽门的一些认知误区
看完这些
大家应该就明白拦地铁门
是一家多么危险的事情了吧？
不过，如果你真的遇到了
上述案例中的危险情况
也先别慌张
遇到危机如何应对？
《天津市轨道交通乘客守则》
中明确提出
严禁乘客在列车车门或站台门
提示警铃鸣响时强行上下列车
车门或站台门关闭后扒门
遵守规则，文明乘车
是每个公民应有的基本素质
为了自己和他人的安全
千万不能强行上下列车
如需帮助
可向站内辅警或工作人员求助