自从无极推出了全新的KEL525动力平台之后，旗下500R以及500DS也都相继升级为525R、DS525，那原先搭载KE500动力平台的另一款复古街车500AC肯定也会在升级之列，这不，昨天无极正式推出了这一新车——无极AC525，售价34980元，与老款500AC保持一致，但新车的部分配置进行了升级。当然了，命名方式也算是变化之一，之前是500AC，现在改为AC525，读起来多少是有些别扭。
新车最重要的升级莫过于发动机部分了，发动机实际排量由471cc提升至494cc，从而发动机最大功率及扭矩也得到了提升，最大功率提升至39.6kw，最大扭矩提升至50.5Nm。同时，发动机的压缩比也有所提高，从10.7:1提高到11.5:1，更高的压缩比意味着该车需要更高标号的燃油（现在油价真的好贵！）。
其次，老款500AC被车友们吐槽最多的就是排气管造型了，无极也听到了车友们的呼声，所以这一次AC525也换上了全新炮筒造型的排气管，尾端带有碳纤维纹路的装饰罩，确实是比老款车型顺眼了不少。
新车在外观层面最大的变化就是排气管了，外观设计与老款500AC并无太大差异，不过无极为其换上了全新的涂装设计，有了几分类似于350AC的精致范儿，不过无极为什么把高级感十足的“金筷子”前减震换成了银色和黑色？
前减震除了配色变化，其次官方宣称对减震进行重新调校，兼顾舒适性与支撑性，有效缓解老款车型减震“软脚”的现象。
无极AC525还搭载了无极自家的二代人机智联系统T-BOX Ⅱ，具有车辆定位，行驶轨迹查看，远程升级等功能。
其次还有两个细节部分的优化，都是老款车型被车友们吐槽的比较多的地方——闸把进行优化、汽油泵升级为静音油泵。
其余的，AC525延续了500AC的高配置水准，包括滑动离合、LED灯组、TFT液晶仪表、KYB的前后悬挂、日清的前298mm双碟双活塞浮动卡钳、后240mm的单盘单活塞浮动卡钳、以及前120/70-17后160/60-17的倍耐力天使轮胎等等...
AC525实际上是500AC的升级款车型，并且升级力度不小，不仅提升了动力，还针对老款车型存在的瑕疵进行优化，全新的涂装也让整台车显得更为年轻运动，最重要的是升级不加价的操作确实给足了诚意。另外，按照无极的套路，后续老款500AC应该会降价销售，那会是一个抄底老款车型的好机会！