近日，工信部网站最新公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第376批）目录，根据目录，又一批新能源热点车型入列。
其中包括但不限于问界M9增程版、沃尔沃EM90、零跑C10、红旗EH7、星途ET、新款Model Y等。具体来看：
问界M9增程版
继上个月申报了问界M9纯电动版之后，AITO汽车本月又申报了问界M9的增程式混动版。该车将于12月正式上市，预计售价为50-60万元。
外观方面，本次申报的增程版车型与此前发布的纯电动版保持一致，依然采用了家族式设计，封闭式前格栅，贯穿式的日行灯与两侧大灯相连，提升了前脸的视觉宽度。
新车车顶配备激光雷达，并将全系标配空气悬架+CDC。增程版与纯电动版一样，同样采用了双色车身。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5230/1999/1800mm，轴距达 3110mm。
车尾部分，贯穿式 LED 尾灯组同样采用全新的造型设计，搭配结合底部带有银色护板的后包围辨识度较强。
动力方面，问界 M9 将提供增程及纯电两种动力形式可选。其中，增程版车型搭载由 1.5T 发动机 + 双电机组成的动力系统，发动机最大输出功率 112 千瓦，前电机最大功率 165 千瓦，后电机最大功率 200 千瓦。
沃尔沃EM90
日前，在工信部公布的最新一期申报信息上，沃尔沃EM90车型出现在申报目录上。据悉，EM90车型是沃尔沃旗下首款纯电动MPV车型，该车计划在11月12日发布。
从此次申报信息的信息可以看到，新车整体造型很简洁，而且EM90前脸并未直接采用EX90的造型，而是针对车头进行了一定的改变。
从之前沃尔沃“剧透”的视频，EM90的雷神之锤大灯是以上下点亮的行车灯来实现的。而且EM90的半封闭格栅上的沃尔沃logo也可点亮，让整体造型更醒目。
车侧A-D柱均采用黑色，打造出悬浮式车顶，即便整车具备大体量感，但是侧身也显得很流畅。
尾部采用H型造型，两侧各为两个L型尾灯，同样是在沃尔沃家族造型的基础上做了改变。
尺寸方面，沃尔沃 EM90 长宽高分别为 5206X2024X1859mm，轴距为 3205mm，与极氪 009 也比较接近。
同时在轮毂造型方面，沃尔沃EM90应该是推出了高低配，两款轮毂均有空气动力学的考量，造型有些共通之处。其中高配在之前谍照中出现过，搭配轮胎尺寸为265/45 R20，此次工信部图片中尺寸是255/50 R19。
另外，此次申报车型为6座车，结合车辆的定位来看，将会打造出舒适的6人移动空间。
动力方面，新车采用纯电驱动 ，申报信息显示新车搭载最大功率 200kW 的电机，配备三元锂离子电池组。最高时速可达 180 公里 / 小时。续航或将超过800公里。
零跑C10
日前，从最新一期工信部官网获取到了零跑品牌旗下全新中型SUV——零跑C10车型申报信息。新车已于此前慕尼黑车展完成首发。
外观部分，零跑C10依旧延续了家族式的设计理念，前脸配备了贯穿式的灯带，前包围造型十分宽大，两侧也增加了梯形散热口，不过其整体细节部分的处理要比C11更显精致一些。
车身侧面线条较为平直，搭配方正饱满的车身轮廓，保证了车内足够的乘坐空间。
尺寸上，零跑C10的长宽高分别为4739*1900*1680mm，轴距为2825mm，相比零跑C11要小一些。
车尾同样是家族式的设计，不过相比C11，该车相应的做了一些减法。比如贯穿式的LED尾灯造型更加纤细，后包围的造型更加简洁，后牌照位置偏下，使得整体重心下移，更显时尚与动感。
动力方面，本次申报的零跑C10为纯电动版本，搭载一台最大功率170千瓦的驱动电机，最高车速170公里/小时，并使用磷酸铁锂电池作为储能装置，不过电池组具体容量以及续航表现暂时还不得而知。此外参考目前零跑汽车旗下车型的动力形式来看，零跑C10预计还会推出增程式混合动力版本。
星途星纪元 ET
日前，我们从工信部官网获取到了星途星纪元 ET的申报图。该车是星途品牌高端系列的一款电动中大型SUV，此前已经完成了亮相，本次申报信息公布了其车身尺寸和动力参数。
外观来看，新车的整体设计十分前卫，前脸的造型较为犀利，并采用了贯穿式的LED灯带，其上方还带有EXEED的星途品牌标识。前包围的两侧采用外扩的“八”字型通风开口，具有一定的运动氛围。
新车的车尾相当饱满圆润，采用了贯穿式的尾灯组，造型比较简洁，大尺寸的后窗玻璃有着不错的视野。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm。轮胎规格方面，星纪元STERRA ET将提供255/55 R19,255/50 R20,265/45 R21三种规格。
同时，新车也提供了非常丰富的选装选项，包括后视镜摄像头、交互式信号显示灯、隐私玻璃、轮辋、红色卡钳等十余项配备可供选择。
动力部分，新车将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，其中两驱版车型分为高低功率调校，最大功率分别为185千瓦和230千瓦；四驱版车型同样分为高低功率调节，系统最大功率分别为353千瓦和413千瓦。动力电池包将采用奇瑞的NP2.0技术，容量有60、82、100kWh的三个系列，预计续航里程能覆盖500~700公里。
新款领克09 EM-P
日前，在工信部官网最新一期信息中，新款领克 09 EM-P 车型的申报图曝光。作为改款，新款领克 09 EM-P 在外观及内饰细节部分进行调整，动力部分预计没有变化。
外观部分，新款依旧保持了领克家族的设计，前脸部分格栅采用全新直瀑式造型，和目前领克家族的现有的设计不同，整体看起来气场强大。不过家族式的分体式大灯设计依然延续，搭配更宽厚的前保险杠造型，营造出不错的豪华感。
车身侧面造型较为流畅，略微向下倾斜的车顶线条搭配镀铬车窗边框及隐藏式车门把手设计进行点缀时尚感较强。另外，该车还配备豪华感十足的大尺寸花瓣造型轮圈。
车身尺寸方面，其长宽高分别为 5042/1977/1780mm，轴距为 2984mm，定位为中大型 SUV。
车尾部分，新车尾灯造型采用了全新的设计，狭长的造型更显高级感，内部纵置横向排列的LED灯组模块，在点亮后也极具辨识度。
另外，新车采用隐藏式排气布局，并加入亮黑色扩散器，沉稳中带有几分运动气息。值得一提的是，新车还新增了拖车钩可选装。
动力方面，搭载由 Drive-E 2.0TD 高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，综合功率 382kW、峰值扭矩 844 牛 · 米，采用前双叉臂后多连杆的悬挂结构，传动系统匹配 3 挡混动专用变速箱。
红旗EH7
日前，全新红旗EH7亮相工信部。该车此前代号E001，定位于中大型纯电轿车，基于红旗FMSs平台架构打造，最大续航里程800km，预计年内上市。
外观方面，新车延续概念车设计，前脸采用大面积封闭式处理，以突出新能源身份。刀形大灯组具备丰富的灯组功能。前包围嵌有丰富的传感器，预计将拥有高级辅助驾驶功能。
新车侧面采用了较为简约的设计风格，门把手采用了嵌入式设计。
车尾采用贯穿式尾灯设计，后包围区域集成大面积的黑色装饰结构，提升尾部整体层次感。
车身尺寸方面，长宽高分别为4980×1915×1490mm，轴距3000mm，其中单电机版适配18英寸轮圈，双电机版配备19英寸轮圈。
申报信息显示，新车将提供红色制动卡钳、双色车身及不同样式的尾部标识等供用户选装。
动力方面，提供单电机和双电机两种版本可选，前者最大功率为253kW，后者最大455kW，搭载宁德时代的三元锂电池。预计将提供换电版和长续航快充版，其中换电版车型续航为600km，60秒完成换电，后续还可电池升级；长续航快充版的续航可达800km。
东风eπ 007
日前，工信部一组关于东风eπ 007车型的申报图曝出。此前，新车曾用eπ 01的名称申报过一次，本次申报名称更改为eπ 007，还透露了更多关于车辆的信息，预计将于年内亮相，年底开启预售。
根据图片来看，新车的外观采用简洁的设计语言，运动轿跑车的风格极具动感和力量感。前脸采用封闭式格栅设计，搭配分体式前灯组设计，显得简约又大气。前包围采用贯穿设计组合，更显动感。
车身侧面，新款车型线条流畅，兼具动感与立体感，配备了隐藏式门把手。
尾部则采用了熏黑处理过的贯穿式尾灯组，增加了质感与设计感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4880/1895/1460mm，轴距为2915mm。
据悉，新车将搭载全景天幕，其low-e双层镀膜技术可隔绝100%紫外线，在车内也不用担心太阳直射。
值得一提的是，新车还将具有丰富的选装，如红色卡钳、侧包围、尾翼、车头车尾摄像头以及雷达等配置。
动力方面，新车的单电机版本将提供两种功率，分别为160kW和200kW，双电机四驱版的前后电机功率均为200kW。
新特斯拉Model Y
日前，从工信部官网获取到了新款特斯拉Model Y的申报信息，结合此前特斯拉官方公布的信息，新车主要针对外观细节、配置和动力系统进行了优化升级。
外观方面，新款特斯拉Model Y延续了现款车型设计，主要换装了全新19英寸多辐式轮毂（后轮驱动版和双电机长续航版标配），同时新款后轮驱动版继续不提供雾灯，而四驱版配有LED前雾灯。
车身尺寸方面，新款Model的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，与现款车型保持一致。
配色上，新款Model Y继续提供纯黑、星空灰、珍珠白、深海蓝和中国红四款外观车漆，以及纯黑和黑白两种内饰颜色。
内饰上，新款Model Y最大变化是换装了全新的仪表盘台饰板，并且增加了256色贯穿式氛围灯带，增添了车内的豪华氛围。
动力方面，新款Modle Y已经换装最新的4D1/4D3电机，最大功率从老款车型的194千瓦提升至220千瓦，后轮驱动版车型官方0-100km/h加速时间缩短为5.9秒，老款车型为6.9秒。
续航方面，后轮驱动版车型搭载容量为60千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程554km。
全新魏牌拿铁
日前，在工信部公布的最新一期申报车型当中，长城新一代魏牌拿铁的申报图得到曝光，该车在外观、动力上进行了升级。
外观方面，新车前脸大改，采用贯穿式大灯设计，取消原来大嘴造型，整体看上去更加简洁科技感。
车尾同样采用贯穿式 + 分体式灯光组合，与前脸造型进行了呼应。
车身尺寸方面，新车长宽高为 4685*1890*1730mm，轴距为 2745mm。
从申报图来看，新款拿铁会配备天窗、行李架（需选装）、侧风窗装饰条、车身装饰条、侧雷达、后摄像头、轮毂等装备。
动力方面，新车将搭载 Hi4 混动系统，发动机代号为 E15BE，排量为 1499ml，最大功率为 125kW（上一代发动机功率为 115kW）。此外，该车动力电池和总成均由蜂巢能源科技股份有限公司提供。