无线宿迁7月23日消息，徐宿淮盐铁路联络线铺轨完成，与徐兰高铁实现“无缝对接”。7日前，一对500米长轨顺利落入徐兰高铁无砟道床承轨槽，标志着全线轨道铺设正式通过徐宿淮盐铁路设计起点并到达与既有徐兰高铁接轨处，向着7月26日全线静态验收的目标继续迈进。
此次徐兰高铁联络线铺轨共计2.2公里，自徐州东站徐兰场出站向北铺轨1公里到达徐宿淮盐铁路设计起点，再通过徐兰高铁预留段进行无砟道床铺轨1.2公里至接轨点。
为确保徐兰高铁行车安全，防止工程线车辆溜入既有铁路，此次铺轨采用断轨的方式与徐兰高铁进行物理隔离，在接轨点预留20米钢轨暂不连通，待后续焊轨放散、线路精调等工序完成之后，在9月3日徐宿淮盐铁路联调联试之前，利用天窗点时间分别在上下行线各插入一对25米钢轨，将徐宿淮盐铁路和徐兰高铁连接起来，通过该条联络线将徐兰高铁引入徐州东站徐兰场（徐淮场）。
未来，连徐高铁建成后，将使徐兰高铁终点从徐州延伸至连云港，使徐兰高铁形成完整的陇海客运专线。
徐宿淮盐铁路7月26号将迎来静态验收，泗阳铺轨基地作为徐宿淮盐铁路唯一的铺轨基地，承担着全线正线与站线的铺轨任务。根据整个工程进度安排，泗阳铺轨基地6公里临时道线拆除与正式轨道铺设正在同步进行中，为7月26号全线静态验收做好准备。