发动机失火是汽车故障的一个现象，指一个或多个气缸不工作。发动机失火后的直接现象是会导致汽车怠速不良、加速不稳、增加积炭等故障现象。
由于未进行燃烧的混合气会直接排至大气，不仅污染大气，由于三元催化器内温度较高，还会直接损坏三元催化器和排气管，出现放炮等现象。
造成失火现象主要原因为单缸或多缸气缸内混合气不燃烧。此外，发动机喷油不足、气缸压缩压力不足、点火不足及进排气故障都会造成失火现象。
汽车发动机单缸失火原因分析：
点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线。点火线圈不能修理，坏了只能更换。
喷油故障，这可能是线路或者喷油压力不正常导致的。
缸压不正常，以及正时系统故障。
曲轴位置传感器故障，这个一般考虑不到。
人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动插接件导致其松动等引发的故障。
磨损老化，维护保养不及时，或使用劣质、不合格、不符合标准的机油。
发动机出现故障。
汽车发动机多缸失火原因分析：
汽车发动机多缸失火，引发的原因有很多，下面以汽油机为例进行说明：
1. 电气线路方面原因
老化、漏电等，间断性的点火故障。
点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良。
松动、破皮搭铁等。
人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动插接件导致其松动等引发的故障。
2. 油路方面原因
喷油压力不够，电子油泵故障。
油管堵塞或有杂质，供油不畅。
喷油嘴故障，堵塞或是自身故障。
线路引发的喷油不正常。
其他故障。
3. 发动机自身原因
磨损老化，维护保养不及时，或使用劣质、不合格、不符合标准的机油。
由于磨损过度，缸压达不到正常值等。
皮带老化、点火正时不正确。
配气正时不正确。
进气部分或节气门段故障。
进排气门及摇臂组件（看排放标准）故障。
其他地方导致的不良。
另外，发动机抖动严重也是失火的原因，还有汽油含水、电脑线束/接地接触不好等。