汽车行驶中不小心碰到一键启动按钮，会出现什么情况？会不会发动机熄火，失去转向助力，刹车也踩不动呢？会不会由于突然熄火而导致发动机或者变速箱的严重损伤呢？其实只要你别一直按，这些情况都不会发生。
首先我们要明白一点：一键启动按钮它只是一个信号产生装置而已，它与发动机的启动和熄火并没有硬件上的直接关系。
比如传统的点火开关，它就和发动机和启动熄火有着硬件上的直接关系，因为点火开关后面的电路都是一一对应的，拧到ON位置油泵和发动机电脑就会通电，拧到START位置起动机电路就接通。如果行驶中你关闭点火开关，那么油泵和发动机电脑就断电，发动机必然要熄火。
而一键启动按钮不一样，它仅仅是个按钮，它连接着一个控制电脑，而这个电脑才是一切操作的决策者，它一方面接收启动按钮的信号，另一方面控制着一个真正的“点火开关”。当我们按下启动按钮后控制电脑接收到信号，它发现发动机处于熄火状态，同时刹车也被踩下去，变速箱也处于P挡或者N挡，车钥匙信号也合法，启动条件满足了，于是电脑就开始控制真正的“点火开关”进行通电、启动的操作。当然了，这里所说的“点火开关”并不是说真的有一个传统的点火开关，而是说它们的功能权重是一样的，都是直接作用于相应的控制电路的。
所以说不管什么情况下按下启动按钮，到底会发生什么情况完全取决于工程师是如何设定电脑控制程序的。而工程师一定会出于安全考虑，把这个程序设置得无比安全，以防止误操作。
比如在行驶中我们不小心按下启动按钮，这时候发动机能熄火吗？必然不能，不然的话汽车失去动力，而且刹车也失去真空助力了，这是很危险的情况。所以工程师会设定好程序，当车辆在行驶中如果接收到点火开关信号的话控制系统可以自动屏蔽，不允许执行熄火操作。
但是万一出现意外情况，车主必须在行驶中强制关闭发动机呢？工程师也考虑到了这种情况，他们的设定一般都是在行驶中持续按住或者快速多次按动点火按钮，这样控制电脑在一定时间内持续接收到启动按钮的信号后就会启动熄火程序，断开油泵、发动机电脑的供电，强制让发动机彻底熄火。
如果行驶中强制关闭发动机，会不会导致转向、刹车失灵呢？会不会损坏发动机和变速箱呢？
对于自动挡车来说，行驶中强制关闭发动机后变速箱会瞬间跳入空挡，发动机也会停转，所以发动机和变速箱并不会造成损坏。但是刹车的真空助力器需要靠发动机进气歧管的真空度工作，所以熄火后真空助力会受到影响。不过真空助力器内部还保留着一定的真空，大概够我们踩1-2脚重刹，之后刹车踏板就会变得越来越硬。所以行驶中熄火的话一定记得踩住刹车别松，因为一旦松开再去踩的话就可能踩不动了。由于现在绝大多数车使用的都是电子助力转向，所以只要电瓶有电，行驶中就算熄火了转向助力也仍然有效。
对于手动挡车来说，行驶中强制关闭发动机反而危险性更小。因为熄火后变速箱还在挡位上，只要你不踩离合器，那么驱动轮仍然会反拖发动机转动，只是发动机不输出动力，相当于进入发动机制动状态了，对发动机和变速箱依然没任何影响。由于在这个过程中发动机一直在转动，所以真空助力器还能维持更长时间的工作，足够我们把车平稳刹停了。而且车辆是电子助力的话方向助力也不会消失。
日常用车中基本上遇不到需要在行驶中强制关闭发动机的情况，所以我们也没必要去做这个尝试。不过真要遇到意外情况关闭发动机了我们也别惊慌，直接按启动按钮就行了，发动机会迅速重启，而且随着发动机的启动，变速箱也会自动恢复之前的挡位。不过有些车是电子挡杆的就需要重新挂一下D挡了，因为在熄火时挡杆也会复位到N挡。