说起海盗，想必很多人第一时间就会想到“索马里海盗”，一群专门在海上抢劫其他国船只的犯罪组织，常年活跃在亚丁湾海域，对世界各国的商船实施抢劫，绑架船员和商船，勒索赎金。曾多次发生劫持、暴力伤害船员事件，给世界各国途径的商船造成了大量的经济损失。面对手持AK-47步枪、RPG火箭弹，乘坐冲锋艇的海盗，没有任何武装保护且航行速度较慢的商船，很容易遭到的这些海盗的袭击，海盗一旦上船，对于商船来说很难逃脱掌控。
然而凡事都有例外，海盗除了被劫持成功的，也有失败的。例如著名的振华4号货船抵御海盗事件，2008年12月17日，"振华4"轮在苏丹卸货后返航途径亚丁湾水域遭遇9名索马里武装海盗袭击。当时这艘排水量6万多吨的货船，于当日12时时在途径亚丁湾的海域时候，遭到了海盗的袭击，9名海盗乘坐两艘冲锋艇，手持重型机枪及火箭筒等武器，在接近振华4号货船时，通过携带的绳索登上了振华4号货船。
在登上甲板，试图进入驾驶舱和船员生活却时，被机智的船员拦阻了去处。为防止海盗进入振华4号货船的驾驶舱。船上的30名中国船员拆除2条大约6至7米，连接主甲板同驾驶舱的楼梯，使得海盗无法登上振华4号货船的驾驶舱控制船员。与此同时，船员也利用消防水龙头射水，以及利用柴油、棉纱和啤酒瓶自制的200个燃烧弹和海盗周旋，为救援赢得时间，与此同时向国际海事组织求援。而此时，中国海军还未在该地区执行护航任务，第一批护航编队于同年12月26日才解缆起航执行首次护航任务。
所以，当时振华4号货船船员只能向国际海事组织求援，经过国际海事组织的协调，终于马来西亚皇家海军军舰"斯里印德拉沙迪号"支援舰在下午3时15分派出了一架"非洲小狐"武装直升机到现场，对海盗实施武力威慑，紧接着又派出了一艘舰艇和武装直升机求援。经过一番驱逐和威慑后，下午4时45分终于成功逼退海盗，海盗乘船逃跑，逃跑过程中一艘船还翻入海中，海盗生死不明。
海盗被逼退后，船员终于松了一口气，平安驶离这个海盗及其猖狂的海域，这场经历5小时的危机让人心惊动魄。这批船员在回国后，在公司的年会上，获得了30万美元的奖励，人均1万美元。也正是他们的付出，才击退了海盗，保住了这艘6万多吨的货轮，为公司挽回了损失，也成功地保护了自己。