2023年3月30日，赛力斯集团旗下蓝电汽车公司推出的电混中型SUV蓝电E5正式上市，新车共推出2款配置4款车型最低13.99万起，加2000元即可升级为5+2座版，成为当前市场上13万级首款纯电续航百公里的电混中型SUV。
此外，蓝电E5为用户提供了三重购车福利。即日起购买蓝电E5，前1万用户可享交1千抵1万的限享折扣礼，购车用户还可享受4000元增换购基金和至高6000元金融贴息等购车福利。
首先，这是一台七座中型SUV
蓝电E5采用了时下流行的点阵式前格栅，格栅上方并加入了贯穿日行灯带，整个侧面会显得修长一些。全新的蓝电LOGO，同样是点阵式设计，也应合了这样的设计语言。尾部方面，采用了贯穿式的尾灯设计，十分简约。
在车身尺寸方面，蓝电E5长宽高分别为4760/1865/1710毫米，轴距为2785毫米。这样的尺寸，已经达到了中型SUV的尺寸。三排七座的布局，让整体的车辆实用性进一步提高。当然，如果您需要大五座的车型，蓝电E5也能同样满足您。
华为深度定制的智能座舱
进入到蓝电E5的车内，双幅式的方向盘，双联屏的设计，整体风格偏向运动和科技。作为首批深度搭载HUAWEI HiCar 3.0的车型，蓝电E5将率先为用户带来同享万物互联的鸿蒙科技生态新体验。这也让蓝电E5的智能体验，有了更多的想象空间。
赛力斯集团长期以来和华为有着深度的合作，其产品的智能座舱表现，有着出色的用户体验和口碑。如今，越来越多的车企都在强调“软件定义汽车”。不得不说，蓝电E5在软件方面已经达到了同级同价位的领先地位，甚至不输定价更高的新势力品牌车型。
WLTC综合续航长达1150km
在大家关心的动力总成部分，蓝电E5依托赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台，搭载弗迪动力混动系统，WLTC综合续航长达1150km，0-50km/h加速2.9秒，WLTC百公里馈电油耗5.5L。
蓝电E5以“电动优先、电驱为主”为理念，可实现全工况电驱占比超80%、市区工况电驱占比99%，发动机能无感启停、无感直驱，让用户驾驶操控更顺畅、无顿挫。电驱介入的超高占比，让车更静谧。在60km/h下，采用EV模式的蓝电E5车内分贝低于54.8dB。此外，新车拥有营地供电V2L模式，可支持最大3.3kW对外放电功率，对咖啡壶、烧烤炉等露营电器提供电源，助力用户出行生活。
写在最后
如今的汽车行业，越来越强调“产品回归价值”。蓝电作为一个全新的品牌，还需要消费者去认知和了解。如果只看蓝电E5产品本身，宽适的空间、智能的座舱、成熟的动力总成，可电可油，是当下可靠实用的出行解决方案。最后，反观蓝电E5的定价，“物有所值”可能已经无法来形容它了，“物超所值”才对。你认为呢？