特斯拉Model Y在中国车市降价了，降幅高达1.4万元。2023年8月14日一早，特斯拉就发布了价格调整的消息。进入2023年下半年之后，这已经不是特斯拉汽车在中国车市第一次降价了。
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具体而言，特斯拉Model Y长续航版的官方售价从此前的31.39万元，下调至如今的29.99万元，降幅为1.4万元；
特斯拉Model Y高性能版的官方售价从前的36.39万元，下调整至34.99万元，下调付到付同样为1.4万元。
值得注意的是，在售特斯拉Model Y标准续航版车型并不会参与本轮降价，官方售价仍为26.39万元。
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此外，2023年8月14日至9月30日期间，用户下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付，且通过合作保险机构购买相应车险，可享受8000元保险补贴。
需要指出的是，活动不含认证二手车。同时，针对旗下的特斯拉“S3XY”全系车型，特斯拉同样推出了一定的措施。
事实上，进入2023年8月份之后，国内车市已经有多个车企或者汽车品牌，纷纷推出了“官降”措施。
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早在2023年8月1日，上汽大众和零跑汽车就率先推出了官降措施，涉及到多款车型。其中，零跑汽车旗下车型最高降幅为2万元。
同一天，蔚来推出了8月限时购车优惠方案，包括赠送换电体验券、下调家充桩价格、为部分用户免费升级充电桩等。
8月5日，哪吒汽车官方，推出相关活动。其中，部分车型的最高降幅，甚至可以达到4.9万元，可以说降幅相当高。
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8月11日，极氪公布2023款极氪001限时价格权益政策，下定可享受3万至3.7万限时价格减免，降价幅度约为10%。
此后，比亚迪汽车等品牌，也推出相应的购车措施。显然，刚刚进入2203年2023年8月份，国内车市已经逐步推出了购车优惠措施。
在这种情况下，特斯拉汽车推出官降措施，也并不让人感到意外。不过，我认为，特斯拉的“降价”并不是“跟随降价”。
关注车市的朋友应该知道，特斯拉进入国内车市之后，一向是一个“特立独行”的汽车品牌，旗下车型的价格变动也是比较频繁的。
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比如说，2023年7月份，特斯拉中国宣布，用户购买Model S/X现车可享受3.5万元至4.5万元不等的优惠。
所以，整体上看，特斯拉是一个以自身运营需求来调整旗下车型产品价格的品牌，“跟随降价”并非特斯拉的风格。
那么，特斯拉本次为何官降呢？与销量有关系吗？据了解，2023年7月份，特斯拉在国内车市的销量，呈现出环比大降的趋势。
如果说跟销量有关系，倒也并非不可能。不过，我认为，这种可能性也应该不大。毕竟，2023年7月份，特斯拉国内销量环比大降，主要是跟出口销量大增，有很大关系。
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所以，如果说特斯拉因为7月份销量环比下滑而进行官降，是有一些牵强的。即使有关系，这应该也不是主要原因。
我认为，特斯拉本次降价，或许是出于市场竞争的需求。毕竟，进入2023年8月份之后，国内车市竞争日益加剧、
在这种情况下，特斯拉出于自身实际需求的考虑，对旗下部分车型的价格进行调整，是有可能的，也符合特斯拉的一贯风格。
此外，特斯拉本次官降，或许与新车即将推出，也有一定的关系。不过，这种因素的影响有多大的分量，就不得而知了。
当然，需要注意的是，以上仅为我个人的猜测，具体降价原因，特斯拉汽车官方目前并没有给出解释和说明。
或许新能源汽车市场，新车一轮降价潮，真的要来了。
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