2.0L的车动力不如1.5T,而且油耗还高,为什么不取消

2023-04-06   科学未知

2.0不如1.5t?你以为能用1.5l的油耗,带起相当于2.0l的动力啊。能量守恒定律。怎么会出现吃的少,干活多的呢!

记住了1.5t只是相当于不是等于2.0l的动力。举个例子你就明白了,小马拉大车。小马拉不动。这时候卖小马的说,我给根鞭子。你使劲抽。小马一抽果然拉动了。厉害吧。这就是涡轮增压的现状。除非你发明一种兴奋剂。让小马吃。吃了有大马的力量。小马呢饭量。可能吗?不可能。

在国内,有很多人鼓吹涡轮增压先进。好用,动力充足。先进这个得承认。涡轮增压的确是先进了不少。对于普通发动机。但是它不好用。动力是怎么样,一般涡轮增压都是尾气增压。尾气增压有延时性。必须达到1500转以上才能介入。有的甚至2000转才能介入。

在未介入之前它就是1.5l的发动机,它就是动力肉。老百姓买车。买的是什么车。不是这些高科技。我们买的是稳定。耐用。动力足够。

所以绝大多数中级车的低配版都会配置2.0自然吸气,紧凑级就配以1.6自然吸气了,自然吸气的低成本和省心耐用是涡轮机无法比拟的,因此街面上绝大多数汽车还是用自然吸气发动机的!