为什么能应聘上铁路系统的员工大多是大专生,很少有本科生呢?

2019-09-07   罐头芝士

导语:为什么能应聘上铁路系统的员工大多是大专生,很少有本科生呢?

许多朋友都很羡慕现在一些铁路上工作的人,因为他们平时乘坐交通工具免费,而且铁路上各个部门的待遇又比较好,工作又非常稳定,比起外面的企业很强力的竞争而言,铁路部门的工作似乎要好很多。但铁路门同样有一个现象,那就是应聘上铁路部门的大多数都只是一些专科学生,本科学生很少,这又是因为什么呢?

首先一点原因是因为大部分本科的学生在就业上会有更多的考虑,因此他们的选择范围要更广一些,对他们而言在大学里学习的知识可以应用的范围是比较大的,同时他们对于铁路部门上的工作并不熟悉,因此即使到铁路部门应聘,被应聘上的可能也不大。而在专科院校中会设有铁路对应的专业,因此这些专科的学生对于铁路上的设施以及铁路部门的运营方式都会更加的熟悉,任务上手起来也会更快。

其次就是很多本科毕业的学生在毕业之后有一些心高气傲眼高手低的情况,虽然他们在大学里学到了不少的知识,但是在社会上应用起来不是那么的容易,而且全部门的相关工作也不是通过读几本书或者是简单学习一些理论知识就可以掌握的,不论是在车站工作的人员还是在铁道上进行检修和维护的人员,他们的工作都是实践性非常强的类型,因此有很多本科的学生到了铁路部门之后,对工作并不是很适应,让铁路部门方面的工作人员也感觉相当的头疼。

而专科院校的学生虽然学历的含金量不高,但是在专科学校就读的期间,学校非常的重视实践操作,因此他们实际上手操作的能力要更加优秀一些。本科学生大部分在校期间都是学的理论知识,而且大多数本科的学生也不太愿意做一些非常辛苦的工作,所以,这些大学生即使到了铁路的岗位可能也不能很好地适应,倒不如去更加符合他们专业需求的地方任职。

专科学校和本科学校侧重于不同方面的教育,因此二者并不存在高低之分。两个学校认真学习的学生都是好学生,在毕业之后,来到社会上,选择合适自己的岗位就可以了。但是不管如何选择,都要认真对待来之不易的这份工作,让企业看到自己的态度。