从“硬联通”到“心相通”——写在郑州-卢森堡客运航线开通之际

孩子们对卢森堡充满喜爱和好奇。

新婚夫妻乘坐郑州-卢森堡首个客运航班去度蜜月。

搭乘首个航班的乘客在咨询签证办理。

卢森堡举行首届国际龙舟节，河南航投集团与卢森堡货航分别组队参赛。

张华 郭晨

12月21日下午，伴随着引擎的轰鸣声，CZ677次航班从郑州机场腾空而起，直飞云霄。11个小时后，它将在卢森堡国际机场降落，完成郑州-卢森堡客运航线的“首航之约”。

在中原，会世界。这条航线不仅是中国与卢森堡之间首条直飞的客运航线，也是卢森堡直飞亚洲的首条客运航线，以及卢森堡国际机场历史上航程最远的洲际客运航线之一。从此，山不再高、路不再长。中卢两国人员往来便利化水平迎来质的飞跃，郑卢“空中丝路”客货运“两翼俱丰”。

2014年6月，河南航投携手卢森堡货航开通首条郑州至卢森堡的货运航线，郑州与卢森堡两个航空枢纽间互联互通，货物往来频繁。如今，郑州-卢森堡开通直飞客运航线，“硬联通”走向“心相通”，为“空中丝路”增添了新的内容。

对外开放靠蓝天 十年躬耕终展翼

不沿边、不靠海、不临江，想要实现高水平对外开放，河南另辟蹊径：靠蓝天！

2013年，习近平总书记提出共建“一带一路”倡议，为河南在新时代实现高质量开放指明了方向。

2013年年底，河南航投收购卢森堡货航股权议案被卢森堡国会高票通过，双方正式“联姻”。

2017年，国家主席习近平在会见卢森堡首相时强调，“中方支持建设郑州-卢森堡‘空中丝绸之路’。要加强文化、教育、体育等人文交流，提高人员往来便利化水平。”为“空中丝路”的发展提供了根本遵循。

按照河南省委、省政府“货运为先、以货带客”的思路，河南航投在收购卢森堡货航35%股权之初，就谋划要开通豫卢间客运航线。随着河南与卢森堡在物流、金融、经贸等方面的合作逐步深入，开通直飞客运航线势在必行。

但国际航线尤其是洲际远程航线的开通，受出行需求、签证审批、出入境政策、机场保障能力等综合因素影响，牵涉面广。

道虽远，行则将至。为豫卢两地早日实现客运直航，河南航投一方面与卢森堡拓宽合作领域，厚积民意基础。在稳步发展航空货运的基础上，与卢森堡商会、金融推广署、国家历史与艺术博物馆等加强合作，多次促成商贸团互访，推动卢森堡金融推介会顺利在郑州举办，也助力河南文物在卢森堡展出，让华夏文明花开“千堡之国”。豫卢各界广泛接触，相知相近，往来频繁。

另一方面，河南航投与两地的使馆及航司、机场密切沟通，探索航线开通多种可能。2017年6月，与卢森堡驻华大使馆在郑州签订《关于在河南开展签证便利业务谅解备忘录》，约定向河南及周边居民直接提供赴欧盟签证的便利化服务；2017年8月，与卢森堡航空集团签署合作意向书，探寻开通郑州-卢森堡客运航线的机遇；2018年7月，与卢森堡国际机场签署开通客运航线合作意向书，共同推动郑卢客运直飞航线的开通。

此后几年间，河南航投持续与国内多家航司对接，围绕客运航线开通测算成本、沟通政策，最终由南航开通这条在两国间具有划时代意义的直飞航线。

发展优势成胜势 “空中丝路”惠全球

郑卢“空中丝路”物畅其流已成常态，与世界相拥，还要有文明互鉴、民心相通。

河南抢抓机遇、乘势而上。郑卢“空中丝路”客货运并举，人流、物流集聚，优势叠加，惠及多方。

对民众而言，两地间往来的便利化是最直接的感受。

12月16日，首航的第一批河南乘客在郑州享受了“家门口”办理签证的便捷。郑州居民赵耀丽和新婚丈夫计划去欧洲度蜜月。她说，以前去欧洲，办理签证要到北京使馆去提交生物信息资料。如果目的地与郑州间没有直飞航线，还要从北京、上海等枢纽机场出发。直飞卢森堡的航线加上卢森堡签证便捷服务，让赴欧之旅变得更加简单，省心、省力、省钱，几乎能“说走就走”。

人员往来便利化水平的提高，对双方经济和产业的发展产生着不可估量的影响。

“物流连着产业链和供应链，人文交往则会带动一切社会性流动。”河南航投卢森堡项目管理部总经理史彬彬表示。

卢森堡居于欧洲中心，是辐射欧洲乃至全球的重要金融市场，也是工业投资、物流配送的交融宝地，可拥有整个欧洲市场的潜在资源。卢森堡货航的洲际货运航线网络，让货物向两地聚集，郑州发挥枢纽优势，加强中部联通世界的贸易能力。客运航线开通后，“双枢纽”作用将更加丰富，更便捷、频繁的人员往来会激发出更多合作的机会。

机会同样属于卢森堡。作为没有出海口的国家，卢森堡对从空中联通世界的机会非常重视。

华人詹勇在卢森堡经营着一家致力于中欧交流的服务机构，他对这条航线盼了多年。“有了直飞航线，国内的游客来欧洲可以在卢森堡入境停留，能带动本地的旅游业发展，同时也为卢森堡的游客去中国提供了便利。”詹勇说，自己的企业与卢森堡相关机构联合，明年计划组织几十个团队、上千人经此航线去中国。“我们特意安排了在河南省内的景点，让卢森堡的游客有机会体验河南几千年的文化，我相信这会促进河南旅游业发展，为豫卢交流打开一扇新的窗口。”

浩渺行无极，扬帆但信风。“中国坚持扩大对外开放，愿意拥抱整个世界”，郑卢“空中丝路”始终在探索与践行。

这条路，不仅是互利各国交通的“商路”，还成为聚合经贸文化交流的“平台”，不断将发展优势凝聚成内陆地区高质量对外开放的胜势。

中卢各方齐点赞 开放中原更可期

当地时间12月22日，首航招待会将在卢森堡举行，届时会有来自卢森堡政府官员、商会、金融机构、中卢友好人士等代表80余人参加。两地同庆，共迎新机。

在搭乘首个航班的约150名乘客里，有赴卢森堡出差的商务人士，有踏入卢森堡游申根27国的背包客，还有留学的年轻人和探亲的中年人。其中，卢森堡驻华大使卢睿朗和大家一样激动。

“非常兴奋、非常期待、非常感动！”出发前，卢睿朗向笔者表达了自己的心情。他介绍，河南航投与卢森堡货航合作以来，豫卢双方逐渐成为亲密无间的伙伴，一直在共同努力推动客运航线开通。“很幸运，我能够在任职不久就见证了这一刻。对我来说，从郑卢‘空中丝路’的一端到另一端，从工作所在地中国直飞抵达我的国家，这是意义非凡的！”卢睿朗动情地说。

中国驻卢森堡大使华宁表示，通过卢森堡到其他欧盟国家，为中国游客提供了一个更加便捷更加直接的选择，将是中卢“空中丝路”建设的又一个重要突破，会带来更多的商贸合作、投资以及重要的机遇。

同样充满期待的还有卢森堡国际机场的工作人员。“这是我们开通的航程最远的客运洲际航线之一。”工作人员说。目前，卢森堡国际机场有直达法国、德国、意大利、英国、瑞典等国家的航线，为了迎接郑卢客运航线的首批乘客，卢森堡国际机场做了大量的准备工作，对入境设施、标识语言等做了升级，并提前对工作人员做了培训。

“我们想让首批从郑州到这里的朋友感受到卢森堡的热情和欢迎。”卢森堡国际机场首席执行官亚历山大·弗拉萨克表示，“多年来，我们在这里保障‘郑州号’‘空中丝路号’货机启程飞往郑州；今后，我们将在这里为往返中国和卢森堡的乘客提供优质服务。”

2014年6月，“郑州号”承载着共赢的梦想，完成“一带一路”框架下郑卢“空中丝路”的“首航”。

如今，郑州到卢森堡的直飞客运航线开通，中卢民心更加贴近；郑卢“空中丝路”客货运“两翼俱丰”，发展势头更加强劲。

融入时代大潮，“空中丝路”前景广阔；开放河南未来可期。

郑州-卢森堡国际客运航线开通大事记

2013年

郑州航空港经济综合实验区获批，打造内陆地区对外开放重要门户。

2014年

河南航投收购卢森堡货航35%的股权，成功架起郑州-卢森堡“空中丝路”。货运航班从最初的每周2班增至每周14班，目前该航线通航点已覆盖伦敦、芝加哥、米兰等全球15个城市。

2017年6月

河南航投与卢森堡驻华大使馆签订《关于在河南开展签证便利业务谅解备忘录》，约定向河南及周边居民直接提供赴欧盟签证的便利化服务。

2017年8月

河南航投与卢森堡航空集团签署合作意向书，探寻开通郑州-卢森堡客运航线的机遇。

2018年7月

河南航投与卢森堡国际机场签署开通客运航线合作意向书，共同推动郑卢客运直飞航线开通。

2023年12月

郑州-卢森堡直飞客运航线开通。