2023年10月份，江淮QX PHEV的单月零售销量为694台。应该说，这个销量，让我感到有些难以理解。要知道，2023年10月份，是江淮QX PHEV在国内车市正式上市的首个完整月份。
江淮QX PHEV
但是，其单月零售销量居然还不如2023年9月份。作为对比，2023年9月份，江淮QX PHEV在国内车市的单月零售销量为746台。
相比9月份，10月份的销量下滑了6.97%。还在这个环比降幅，是比较低的，几乎可以忽略不计。
但是，这个成绩，依然让人感到诧异。要知道，9月份，江淮QX PHEV的销量成绩，还是不错的。毕竟，2023年9月份中旬，这款车型才正式在国内车市上市。
江淮QX PHEV
所以，作为一款刚刚推出的车型，能够在短短的时间内获取这个销量成绩，我认为确实是值得肯定的。
理论上来讲，2023年10月份，是这款车型上市的首个完整月份，也是国内车市传统销售旺季，江淮QX PHEV应该有更好的销量成绩才对。
事实上，乘联会数据显示，2023年10月份，国内乘用车市场零售销量，是呈现同比、环比双双上涨的。
江淮QX PHEV
但是，遗憾的是，2023年10月份，江淮QX PHEV的单月零售销量不仅没有上涨，反而呈现下滑趋势。
我认为，这着实不应该。从市场整体态势上看，10月份国内车市的表现，要好于9月份，且10月份江淮QX PHEV的销售工作日，要多于9月份。
同时，从产品力上看，江淮QX PHEV也有着可圈可点的表现。基于江淮MIS智能模块化架构下的前驱PHEV超级混动平台开发，江淮QX PHEV是江汽集团首款插电混动车型。
江淮QX PHEV
外观造型方面，秉承" 智慧宇宙" 美学理念设计, 无边界能量矩阵格栅、加入黑色装饰的侧裙和翼子板、贯穿式尾灯设计等，都应有尽有。
内饰方面，江淮QX PHEV基本延续了续思皓QX的设计，提供双12.3英寸液晶仪表盘和多媒体显示屏，使用连体屏造型。
配置方面，江淮QX PHEV全系搭载了倒车雷达、电动外后视镜调节/加热、自动空调、后座空调出风口、OTA升级、远程车辆控制等。
江淮QX PHEV
尤为值得注意的是，江淮QX PHEV搭载了名为" 星际 3D" 的智能座舱，构建了129个核心生活场景,实现了覆盖导航、娱乐、资讯等领域的全语音交互。
动力系统方面，江淮QX PHEV搭载1.5升插电混动系统，1.5升发动机大功率为81千瓦，最大扭矩为135牛·米；电动机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为300牛·米。
同时，在CLTC综合工况下，纯电续航最高达120公里，综合续航1300公里，馈电油耗为5.37L/100km。
江淮QX PHEV
同时，充电方面，30%-80%电量直流快充需26分钟，20%-100%电量交流慢充需3.5小时。
尤其值得注意的是，官方资料显示，江淮QX PHEV支持对外放电功能，最大对外放电功率为2.2千瓦。
我认为，如果从产品力上看，在其所处的这个价位，江淮QX PHEV的表现，还是挺不错的，是一款值得考虑的车型。
江淮QX PHEV
在这种情况下，江淮QX PHEV如果不能在国内车市占有一席之地，就着实让人有些费解了。或许江淮在国内车市太久没有发力了，以至于让人忽略了它曾经也是一个善于制造和运营爆款车型的车型。
在此，我们希望江淮QX PHEV的销量下滑，只是偶然的因素。我们更希望这款车型会成为江淮再度起飞的起点。
最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。
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