2023年4月18日，第二十届上海国际车展正式拉开帷幕，一汽奥迪携旗下全系车型震撼亮相，诠释一汽奥迪对高端移动出行的前瞻思考。
作为中国市场最大的用户规模，一汽奥迪已经在电动化领域累积了丰富的产品阵容和高品质的驾乘体验。从2009年第一款奥迪e-tron概念车亮相法兰克福车展开始，奥迪一直致力于研发和生产电动车，其中包括5款在中国市场已经量产交付的纯电动车型：Q4 e-tron、RS e-tron GT、e-tron、e-tron Sportback和Q2L e-tron。此外，奥迪还推出了PPE平台A6 Avant e-tron概念车，成为奥迪四大电动车平台产品的代表。这些电动车的推出，让用户在行驶中体验更加愉悦和舒适。
奥迪不仅在电动车的产品阵容上有所突破，更在充电设施的建设上下了功夫。在过去的三十多年里，一汽奥迪一直把中国市场消费需求作为关键的发展方向，积极布局电动汽车产品，并建设了超过8000个充电终端和50座快速充电站，为用户提供更好的电动出行体验。
在本次上海车展上，奥迪展台首次全新能源阵容亮相，展现了强大的产品矩阵，包括Q4 e-tron、RS e-tron GT、A6 Avant e-tron概念车等重磅产品，覆盖奥迪最领先的电动车平台产品，展示了奥迪电动化转型的坚定决心。
其中，在一汽奥迪的展台上，备受瞩目的当属概念车——A6 Avant e-tron。作为奥迪第四代电动平台——PPE的首款概念车型，A6 Avant e-tron不仅搭载了最新一代电池技术，而且还采用了奥迪核心的热管理技术，解决了消费者在使用电动车时常常面临的续航焦虑问题。
据悉，A6 Avant e-tron采用了双路宽温区智能热管理系统，能够精准地控制电动机、电池组和车内座舱的温度，以保证整个驱动系统处于最佳工作状态。而这种热管理技术的出现，不仅能够提高电池组的寿命和安全性，还能够有效地提高整车的续航里程，让消费者在使用电动车时更加轻松、舒适、安心。
此外，A6 Avant e-tron还采用了奥迪自主研发的高效BMS能量管理系统，能够从提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率五个方面来实现电能的最大化利用。而通过自研的精准算法，A6 Avant e-tron能够根据过去300km的行程动态，智能评估剩余续航里程，让车显数据更加精准可靠，消费者出行更加安心。
可以看出，奥迪已经初步建立一个颇具竞争力的产品矩阵，并在商业模式上具备差异化优势，我们相信，随着新技术的研发、新产品的投放、新模式的优化，一汽奥迪将厚积薄发，跑出高质量发展的“加速度”。