截至2023年12月25日，《航空之家》公众号名称尚未恢复，但昨天的文章链接：致读者一封信：“航空之家”公众号遭恶意投诉，变成未命名公众号发出后，收到很多热心读者提供的资料，一不小心还挖出一个“2亿多元直升机订单”的虚假新闻大瓜。
1、恶意举报《航空之家》公众号的“仲维洋”是谁？
从工商注册信息来看，“仲维洋”是3家公司的法人代表：南通航家航空技术有限公司、苏州仲航航空技术有限公司、江苏沪德机械有限公司
其中南通航家航空技术有限公司的经营范围是：
苏州仲航航空技术有限公司的经营范围是：
江苏沪德机械有限公司:
同时也有读者发了一张“仲维洋”的领英资料，公司能对得上，职位从“法人代表”变成了“品牌运营总监”，不知道有没有认识“仲维洋”的，这个资料是否属实有待核实。
“南通航家航空技术有限公司”在2016年4月至2022年8月名字为“南通易创维思网络科技有限公司”
大头照是长这样
2、“仲维洋”为什么在2021年4月用抢注商标方式恶意投诉《航空之家》头条号？
在梳理整个资料的时候，我突然想起来之前《航空之家》头条号也曾被人恶意投诉过。于是问了问《今日头条》编辑。
我于是翻了翻记录，果然找到一条2021年4月的恶意投诉信息。同一个人“仲维洋”，同一个公司“南通易创维思网络科技有限公司”，同一个手段“抢注商标恶意投诉”。
“商标注册证”已经成为某些人“作恶”的工具。
我写出的申诉信息：1、本人在以“航空之家”为名今日头条注册日期为2015年12月25日，南通易创维思网络科技有限公司公司注册日期是2016年4月27日。商标注册日期：2020年2月21日，均晚于本人在头条号注册日期。2、使用范围为“空中运载工具、热气球、水陆两用飞机、飞机、飞艇、航空器、民用无人机、旋翼机、直升机”，和今日头条提供的内容经营范围不相关。
今日头条仅用不到22小时就给出了“申诉成功”的结果。
3、《中国网·中国商务》发布“空中客车、贝尔直升机与国内民营飞机销售公司航空之家展开合作”的新闻是真是假？
昨天有读者A发来一条2023年7月19日《中国网·中国商务》的新闻链接：空中客车、贝尔直升机与国内民营飞机销售公司航空之家展开合作_商业动态_中国网商务频道（新闻网址：
http://business.china.com.cn/2023-07/19/content_42451370.html）。A在《中国网·中国商务》新闻中看到"仲维洋"的公司和空客、贝尔直升机签了2个多亿的合同，认为“仲维洋”有点来头。
新闻中称《航空之家》是“国内最大民营飞机销售公司”，不知道一年能卖多少架飞机，有买过的朋友可以留言说一下。
卖了这么多飞机肯定缴不少税，不知道给国家缴多少税，偷税漏税可不好。
这个“仲维洋”我虽然不认识，但是对空客直升机和贝尔直升机还算了解，打了两个电话核实“空中客车、贝尔直升机与国内民营飞机销售公司航空之家展开合作”新闻是否属实。
空客直升机、贝尔直升机（德事隆集团）相关负责人给了我明确的反馈，现在可以负责任的告诉大家：该消息为虚假消息。空客直升机和贝尔直升机（德事隆集团）没有和“飞行汽车网、航空之家创始人仲维洋”展开任何合作。
这个新闻肯定不是空客和贝尔直升机发布的，那么只能是另一方，那么其发布虚假新闻的目的和动机是什么呢？
如此恶劣的虚假宣传，相关部门不应该管一管吗？
4、为什么这篇新闻能得到一部分人的信任？
可能和这篇新闻发布的平台相关，我们看“中国网·商务频道”的介绍关于我们 - 中国商务 - 中国网
那么请问这篇新闻的作者：商闻，责任编辑：常玉。有没有和空客和贝尔直升机核实过相关信息呢？
我如果是普通读者，不认识空客和贝尔相关负责人，并亲自打电话核实的话，从《中国网》看到这么一篇新闻可能也会认为是真的。
5、为什么“仲维洋”在2021年就发布“空中客车、贝尔直升机与国内民营飞机销售公司航空之家展开合作”的新闻？
还有读者B发来一条2021年8月3日的新闻链接：绌轰腑瀹㈣溅銆佽礉灏旗洿鍗囨満涓庡浗鍐呮皯钀ラ链洪攒鍞叕鍙歌埅绌轰箣瀹跺𪾢寮€钖堜綔 - 璧勮 - 鍟嗗姟璐㈢粡瑙效疗缃�（新闻网址：
http://swcjnews.com/article/7050.html）
这个名为“商务财经观察网”的网站连作者和责任编辑都没有。新闻内容差不多，“仲维洋”的职位有所区别，2021年是“航空之家总经理”，2023年是“飞行汽车网、航空之家创始人”。
“仲维洋”还创办了“飞机汽车网”，这是什么网？
一查才发现，2个网站少了，是5个：南通易创维思网络科技有限公司、航空招聘网、航空之家、私人机网、航空世界。
南通易创维思网络科技有限公司：网站暂时无法打开，链接： 温馨提示
（网址链接：
https://dnspod.qcloud.com/static/webblock.html?d=www.vip-baidu.net）
航空招聘网：http://www.aerojob.com.cn网址直接打不开，大家可以试试。
私人飞机网：http://www.sirenji.org/ 打不开
航空世界：
https://www.aeroworld.com.cn/ 打不开
航空之家：
https://www.aerohome.com.cn/ ，效果怎么样，我们不得而知，从《航空之家网》来看，1篇文章、1个赞，我有一个朋友看过，请朋友谈下感受。
行文至此，我们从目前掌握的信息能看到，“仲维洋”不仅抢注商标，还抢注网站。
现在大家似乎能想象“仲维洋”抢走《航空之家》公众号用来干什么了，他不但想抢《航空之家》公众号，还要抢《航空之家》头条号。就像我用8年时间养大了孩子，长漂亮了，你凭什么通过抢注商标、恶意投诉就能抢账号，这和“人贩子”有什么区别？
6、“仲维洋”3次抢注商标恶意投诉、2次发布“空客、贝尔直升机2亿订单”虚假新闻时间轴
自此，我们可以梳理一下整个时间轴。
2015年2月1日，《航空之家》公众号创办。
2015年12月25日，《航空之家》头条号创办。
2016年4月，南通航家航空技术有限公司成立。
2016年12月12日，以南通易创维思网络科技有限公司申请35类广告销售申请《航空之家》商标，为“商标无效”。
2019年4月11日，以南通易创维思网络科技有限公司申请12类运输工具申请《航空之家》商标，为“商标无效”。
2020年2月21日，以南通易创维思网络科技有限公司申请12类运输工具申请《航空之家》商标，为“已注册”。
2021年4月28日，“仲维洋”开始在今日头条恶意投诉《航空之家》头条号，我在头条号申诉成功。
2021年8月3日，“空中客车、贝尔直升机与国内民营飞机销售公司航空之家展开合作”2亿订单虚假新闻在“商务财经观察网”发布。
2021年10月29日，“仲维洋”开始在微信公众号恶意投诉《航空之家》公众号，腾讯审核不通过。
2023年7月19日，“空中客车、贝尔直升机与国内民营飞机销售公司航空之家展开合作”2亿订单虚假新闻在“中国网·商务频道”发布。
2023年12月20日，“仲维洋”再次在微信公众号恶意投诉《航空之家》公众号，我再申诉，腾讯审核中…….
“仲维洋”做人不能欺人太甚！
7、给今日头条点赞！
从对待“抢注商标方式恶意投诉”的方式来看，今日头条仅用不到22小时就很好地处理了。而3天过去了，《航空之家》公众号的名字还是“未命名”。
8、我们的新闻是怎么了？
张雪峰曾在直播中说：“如果我是家长，孩子非要报新闻学，我一定会把他打晕，然后给他报个别的。”
《西雅图时报》曾凭借对波音的报道，获得了3次普利策奖（1984年757“让它飞起来”、1997年737“安全问题”、2020年“737MAX危机”）。
我们学新闻的孩子不应该被打晕，他们也应该有获得普利策奖的机会。
最后感谢亲爱的读者们对《航空之家》的关心和厚爱，正是大家提供的一条条线索，让“仲维洋”背后的动作逐渐浮出水面。
也希望大家多多转发，广而告之，您的每一次分享，都可能让“虚假新闻”的受害者少一个人。