轻轻的,它来了
前铝合金钢圈
后贞元旋风钢圈
全新平衡轴悬架
全新车架横梁和V推
豪沃T7全车结构的优化、新材料及铝制件的采用，完美实现轻量化变身——自重只有7.95吨！不信，我来给你吹吹看。
自重轻，这只是迈向物流“神车”的一小步，下面小编给卡友们算笔账：
一个年运营里程20万公里的车辆，百公里油耗平均为35L，5年将会消耗约210万元的柴油！
2020版的豪沃T7是当代的“省油王”，百公里油耗仅仅30L，5年将会为您节省近30万元的柴油，白赚一辆大卡车。
自重轻、油耗省，豪沃T7随便开！
轻轻的,它来了
前铝合金钢圈
后贞元旋风钢圈
全新平衡轴悬架
全新车架横梁和V推
豪沃T7全车结构的优化、新材料及铝制件的采用，完美实现轻量化变身——自重只有7.95吨！不信，我来给你吹吹看。
自重轻，这只是迈向物流“神车”的一小步，下面小编给卡友们算笔账：
一个年运营里程20万公里的车辆，百公里油耗平均为35L，5年将会消耗约210万元的柴油！
2020版的豪沃T7是当代的“省油王”，百公里油耗仅仅30L，5年将会为您节省近30万元的柴油，白赚一辆大卡车。
自重轻、油耗省，豪沃T7随便开！