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电动车出现以后，为人们的出行带来了极大的方便，逐步取代了自行车与燃油摩托车的地位，成为当前短距离出行的首选交通工具。不过电动车数量增多以后，很多地区都在“禁摩限电”，各地严查电动车，但是电动车的销量依然年年增长，为什么会这样呢？主要有三个原因。

两轮电动车销量连年增长

目前两轮电动车总保有量，达到3.5亿辆，从2017年开始，两轮电动车每年的销量呈逐步递增的趋势，2017年电动车总销量为3,000万辆，到了2022年，电动车销量达到5,000万辆。

有数据表明，2023年两轮电动车的销量预计可达5,400万辆，两轮电动车的销量在逐年的增加。

不过从2019年开始，电动车实施严格管理以后，各地经常传来对电动车严查严管的消息，很多地区开始“禁摩限电”，既然对电动车的管理越来越严格，为什么电动车的销量却依然很高呢，对此行内人分享了三个主要原因，让我们一起来了解一下。

多地在“禁摩限电”，为什么电动车销量依然很高，主要有3个原因

虽然说很多城市开始“禁摩限电”，甚至有的城市对电动自行车设置限行区域，不允许电动自行车通行，但是从电动车的销量来看，还是呈现出每年增长的情况，这是因为由这三个原因造成的。

1、电动车是私家车的互补车型，有不可替代的优点

虽然说骑行电动车的时候，没有私家车舒适，但是电动车却有它不可替代的优点，目前很多家庭虽然有私家车，但仍然也会购买电动车。

电动车最大的优点是灵活方便，在当前各大城市道路交通拥堵的情况下，如果使用私家车出行，动不动就会堵在路上，另外停车位也非常的紧张，每次停车都要到处找停车位。骑电动车出行，却不用担心堵车，而且也不需要找停车位，这是私家车做不到的。

另外电动车还担任着接送娃上下学的重要任务，在上学的路段与时间段，道路更加拥堵，使用私家车很不方便，但是电动车却非常轻松，可以停在学校门口附近，接娃回家。

电动车购买价格也很便宜，一般家庭都能够买得起，成为私家车的互补车型，私家车主要用于跑长途，远距离出行，电动车主要短距离出行，用于日常代步，目前还没有其他的代步工具，能够取代电动车。

2、虽然交警严查电动车，但查的是违规车型与违规行为

虽然说经常看到各地交警对电动车的集中整治，各地交警严查电动车，但是重点严查的只是违规车型与违规的上路行为，如果使用的是合规车型，不违规上路，那么就可以放心的骑行。

交警在路上严查，重点查的是违规的车辆，比如过渡期结束后的超标电动车，用户进行私自改装的改装电动车，同时还对违规行为进行纠正，比如未佩戴安全头盔、违规载人、闯红灯的违规行为。

俗话说“无规矩不成方圆”，电动车数量多，所以需要进行严格的管理，交警对上路的电动车进行严查，也是在情理之中。

3、“禁摩限电”只是部分城市，绝大多数城市电动车可以轻松出行

虽然有的城市出现禁摩限电的情况，不允许电动摩托车上路，也不允许使用违规的电动车，甚至有的城市限制电动自行车在规定区域内行驶，不过这也只是部分城市的管理办法，绝大多数城市对电动车的管理还是比较宽松的。

目前大城市对于电动车管理更严格，小城市的管理更为宽松，特别是县城乡镇，一般来说电动车只要上了牌照，佩戴安全头盔就可以上路行驶，而这些不发达的地区，对电动车的需求量是最多的，所以电动车的销量依然非常的高。

总结：

虽然说电动车的管理变得越来越严格，甚至有禁摩限电的城市，但是电动车的销量却依然非常的高，并且出现连年增长的情况，主要有三个原因造成的。那么，您认为还有哪些原因造成电动车数量增加呢？欢迎大家留言评论。