10月21日，由中国交建指导，中国疏浚协会和中交疏浚共同主办，中交上航局等单位协办的中国第七届国际疏浚（海工）技术发展会议在上海召开。会议以“疏浚（海工）新质生产力与可持续发展”为主题，国家有关部委、高校院所、学会协会等与会嘉宾、专家深入交流，共话推进疏浚（海工）技术发展，共谋交通强国、科技强国建设。
上证报中国证券网讯（记者 王文嫣）10月21日，由中国交建指导，中国疏浚协会和中交疏浚共同主办，中交上航局等单位协办的中国第七届国际疏浚（海工）技术发展会议在上海召开。会议以“疏浚（海工）新质生产力与可持续发展”为主题，国家有关部委、高校院所、学会协会等与会嘉宾、专家深入交流，共话推进疏浚（海工）技术发展，共谋交通强国、科技强国建设。
交通运输部党组成员、副部长付绪银表示，疏浚行业在交通运输事业的快速发展中不断壮大，涌现出中交集团等一批领军企业，紧紧围绕国家重大战略，建造了一批大国重器，突破了一批关键核心技术，在长江口深水航道、洋山深水港、港珠澳大桥、深中通道、平陆运河等世纪工程建设中大展身手。同时，中国疏浚阔步走上世界舞台，装备技术水平跻身世界前列，在“一带一路”沿线国家一大批基础设施建设中贡献了中国方案、展现了中国担当。
付绪银表示，一是全面深化交通运输改革，愿与疏浚行业共享改革红利。二是以更加敢为人先的精神推进科技创新，大力发展智慧交通，愿携疏浚行业深度融合其中。三是以更加包容开放的理念加强国际合作，愿促疏浚行业实现互利共赢。
第十四届全国人大环境与资源保护委员会副主任委员王宏在致辞中表示，全国人大环资委将加强生态文明法治建设，扎实做好人大资源环境保护立法监督等工作，不断为推进人与自然和谐共生的中国式现代化提供法治保障、贡献人大力量。
中交集团党委副书记、总经理王海怀表示，中交集团作为基建领域“国家队”，正在推动我国从世界疏浚大国向世界疏浚强国迈进。王海怀表示：“全球疏浚市场规模趋于平稳，疏浚业从扩张型发展阶段转变为高质量发展阶段。疏浚业的高质量发展必将呈现科技、绿色和智能的鲜明特点，科技创新是根本，绿色低碳是底色，智能技术是趋势。未来，疏浚业将围绕江河湖库生态治理和深远海开发两条主线，不断提升技术装备能力，实现可持续、高质量发展。一方面，服务生态安全的需要，加强江河湖库生态治理势在必行。另一方面，随着深远海资源开发的推进，海洋工程行业将迎来广阔前景。”