A320曾是空客家族中“最受欢迎的机型”，现在它的衍生机型A321neo接过了这一称号，截至6月份，其订单量高达5163架，比A320ceo机型多了400架。
截至5月份，A321neo的订单达到4675架，积压订单增加了488架，其中仅印度靛蓝航空一家就定了375架，这也是巴黎航展上创下的历史最大确认订单。除了印度靛蓝航空外，墨西哥Volaris公司也订下25架飞机订单。此外还有不透露身份客户的12架订单。
A321neo相比A320neo的航程更远，现在已经投入使用的俄A321LR和备受关注的A321XLR都极丰富了航空公司的航线布局。
A321neo性能参数显示，其最多可以搭载244名乘客，航程范围更是窄体客机的翘楚。例如A320ceo航程为2400海里，而A321LR的航程则达到了4000海里。而A321XLR的航程更是达到4700海里，引领了新一代窄体机游戏规则，此前这个航程只属于宽体机。
而订单量也印证了A321neo系列客机的成功，新一代客机的销量几乎是前代的两倍，这也帮助空客超越波音，成为全球最成功的飞机制造商。
A320neo订单比A320ceo少了450架，后者以9076 架的销量主导空客单通道飞机销售。但现在A321neo作为新起之秀，崛起速度令人咂舌。
此外，空客旗下的涡桨运输机A400M也以12800公里的航程创下了新的直飞纪录。7月3日，英国皇家空军10/101中队的空客A400M阿特拉斯战术货机从英国布里兹诺顿空军基地起飞，直接飞往太平洋关岛。创下了同类飞机最长飞行时间的新纪录。
这架A400M在空中停留了20小时36分钟，然后到达美国海外领土。这架四引擎涡轮螺旋桨飞机总共飞行了12800 公里。
飞行过程中，A400M进行了3次空中加油。第一次加油是由10/101中队的一架航海者号加油机与阿特拉斯号一起从英国起飞，第二次和第三次加油是由第二架航海者号从阿拉斯加起飞，在北极和太平洋上空进行。
这架运输机的长途飞行是“机动卫士”军事演习的一部分，该演习旨在评估英国皇家空军的远程部署能力。该机飞往关岛，参加与美国、澳大利亚、加拿大、法国、日本和新西兰武装部队的联合军事训练。
英国皇家空军空中机动部队指挥官、空军准将安东尼·莱尔表示：“A400M 阿特拉斯从英国皇家空军布里兹诺顿直飞关岛是我们投射空中力量能力的一个很好的例子，使我们能够及时将飞机、机组人员和重要设备运送到世界的另一端。”