Q&A 1
Q:豪哥 准备买一辆40W的越野车 买来就想带家人先去趟西藏 是买坦克500还是帕杰罗好？或者二手普拉多跟途乐 很是纠结
A:都2022年了，谁还开普拉多进藏？
4000车主我认怂，我说的是2700车主，2700在城市里开动力确实还行，但高速超车时的痛，想必只有车主才知道，更别说是在空气更加稀薄的西藏，动力损失肯定更多。
买4.0或3.5排量的当然行，但车价实在是感人，年限近点的40W恐怕不够。
再说帕杰罗，买新车性价比确实还行，关键是难买到，据我所知平行进口的帕杰罗也申请不了国六标准，所以你所在的城市能不能上牌是个问题，途乐也有同样的问题。
这样看下来，坦克500多香，具体有多香毛总之前已经试过了，《试驾坦克500，不到40万值吗？》，因为有48V轻混和双涡轮增压，所以相较于帕杰罗、普拉多这些车3.0T V6的动力表现会好很多，豪华感更强、配置更丰富。
你可能会担心耐用性，这点我也没法给你保证，但我能确定的是中国车企底盘生锈的时代已经过去了。
Q&A 2
Q:豪哥，10w落地，宝妈开，接接孩子，跑跑娘家，推荐一个呗
A:这得取决于娘家多远，娘家近的话建议买辆电车。
比如我们的长测车零跑T03以及宝骏KiWi还有奇瑞小蚂蚁都可以考虑，这类车续航别抱太大期望，图的就是方便。
油车的话，图省心就买飞度或者来福酱，中国品牌可以看看宝骏Valli、五菱星辰、还有吉利缤越。
宝骏Valli就图一个空间大，星辰图配置高+内饰用料好，但行驶质感一般，吉利缤越各方面表现能中和一点，具体买哪辆还得带媳妇儿去实际试试。
Q&A 3
Q:豪，最近BYD声称不准备产新款纯燃油车了，W传福这样做会不会掀起一股旋风！
A:并不会，事实上，从我们参加活动从厂家透出的口气以及之前媒体对于王传福的采访来分析，不用怀疑，比亚迪主攻的方向肯定是新能源。
追女孩都要知难而退，何况是做企业，得赚钱呐！比亚迪运气好，这个客观因素的确存在，但人家技术厉害也得承认，何况盘子铺得很大，涉及的领域很多不只限于乘用车市场。
个人觉得，砍掉纯燃油车反倒能甩掉束缚更好发展，因为燃油这块儿对于比亚迪来说确实是块儿心病，花了很大功夫又一直搞的不太好，还不如趁势搞好自己的DM-i。
掀起旋风不至于，大家都在转型亦或是在为转型做准备，比亚迪这是跑在了前面，跑前面有前面的好，能不能守住优势得交给时间来验证。
Q&A 4
Q:豪老师，感觉有一年多没提问了，想买个混动车，然后在大连上个蓝牌（可能大连的蓝牌以后会比较难得），15~20万，拿铁DHT怎么样？上这个蓝牌值吗？看了看混动上蓝牌的车并不多
A:混动是一个很宽泛的概念，之前雨鞋老师写过一篇科普的文章《认真看完，买车不被骗！》，看评论大家一头雾水，哈哈，慢慢消化吧。
混动车型的确有很多种，但判断能不能上绿牌的只有一条——纯电续航是否≥50km，魏牌旗下的DHT都是像两田那样的油混，所以只能上蓝牌，而真正能上绿牌的是DHT PHEV，这个“DHT”是混动专用变速箱的简称。
说回拿铁DHT，这车能买，我们之前也推荐过很多次，如果你对于绿牌没有要求，那完全可以入，档次感、质感、豪华感做的都很好，反之，对绿牌有需求的朋友完全可以再等等PHEV版本。