凯迪拉克CT5上市,戴姆勒大幅缩减研发成本

2019-11-19   蜀锦传媒集群

新车新闻:凯迪拉克CT5正式上市,售价与BBA中型轿车有部分重合;国产车特斯拉交付已经接近,产能跟上之后轿车时间将会缩短。保时捷Cayenne Coupe将会推出RS版本,马力会超过800匹。

行业新闻:戴姆勒集团将加快电气化的进程,同时会大幅缩减成本;本田目前砸研发重心依然是混动系统,但是并不排斥电动车的研发。

01

宝马透露了旗下全新纯电动轿车宝马i4的更多参数信息:新车驱动系统的最大功率为530马力(英制),即396千瓦;搭载一块载电量为80千瓦时的动力电池,在WLTP工况下能为车辆提供373英里(约为600公里)。宝马i4并不会拥有独立的电动车平台,而是以诞生自宝马CLAR平台的新一代3系(G20)/4系作为基础研发而来,或采用新一代4系Gran Coupe的设计语言。驱动系统的最大功率为530马力(英制),即396千瓦,0-100km/h加速时间将在4秒左右,其最高车速可达193公里每小时。

——这个续航里程搭配这样的动力,再加上宝马的相关布局,很完美的一辆电动车了。

02

在丰田、大众、宝马、戴姆勒、福特等诸多车企纷纷投入电动化战略时,本田却唱了“反调”。据外媒报道,本田汽车CEO八乡隆弘近日在接受采访时表示,“不相信电动汽车会很快成为主流”,因为动力电池和充电设施还有限制。本田汽车的目标是减少碳排放,混动系统仍是目前本田重点的发展方向。本田并没有完全否认电动汽车的发展趋势,只是认为不会那么快普及。

——本田目前的混动技术的确体验不错,但是插电混动才是重点。

03

凯迪拉克旗下全新中型轿车凯迪拉克CT5正式上市,这款车可以看做是海外CTS的换代车型,未来在市场上将直接与宝马3系等车型展开竞争。新车搭载的是2.0T发动机,共推出6款车型,售价为27.97万-33.97万元。CT5并非ATS-L的换代车型,而是凯迪拉克CT5——一款定位相对更高的车型。而ATS也有了新的归宿,那就是已经发布的CT4,当然这次不会再进行加长,后者将成为凯迪拉克现阶段的入门级车型。

——如果不是特别在乎品牌,CT5是一个非常好的选择。

04

在洛杉矶车展开幕前夕,福特正式发布了旗下的首款纯电动SUV——Mustang Mach-E,这也标志着Mustang家族扩展成为包含硬顶跑车、敞篷跑车、高性能特别版跑车和纯电动SUV的产品谱系。据悉,新车将会在2021年进入中国市场。新车只有“SELECE”以及“PREMIUM”两款配置可选择后轮驱动,后轮驱动版本在EPA标准下可提供300英里(约483公里)的续航,全轮驱动版本可提供约270英里(约435公里)的续航。Mach-E GT版本能在4秒之内完成0至96公里/小时加速。而GT高性能版则更进一步,能在约3.5秒完成同样加速。两款GT版均输出约342千瓦(465马力)的最大功率和830牛·米的峰值扭矩。

——观看起来是很有辨识度,看样子价格应该不会便宜,和BBA的同类车型相比没啥优势啊。

05

戴姆勒为旗下奔驰汽车部门制定了新的电气化战略,其中包括大力推动48V混动技术。在2022年前推出20款全新的电气化车型以及奔驰旗下车型体系电气化时间表等内容。按照这一时间表,在2020年,奔驰旗下约9%的车型将实现电气化;2021年将有15%的车型实现电气化。奔驰汽车部门致力于在2022年之前削减约10亿欧元(约77.4亿人民币)的成本,并于2020年实现约4%的经营利润率,在2021年实现约6%的经营利润率。

——车企销量不佳,各大车企都在缩减成本,但是似乎早就可以缩减成本,大家都要等到时间非常紧迫了才开始。

06

有海外媒体在纽伯格林北环赛道上拍摄到了一组Cayenne Coupé测试车的谍照,这台Cayenne Coupé测试车外观显示是一台Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe车型,但外媒通过种种蛛丝马迹认为这是一台“Cayenne Coupé RS版本车型”。考虑到Cayenne Turbo S E-Hybrid所拥有的500kW(680Ps)最大功率和900N·m峰值扭矩的动力水准,外媒预计“Cayenne Coupé RS版本车型”将至少拥有600kW(816Ps)的最大功率。

——这样的动力的话,那真就是最快的原厂SUV车型了。

07

林肯旗下7座中大型SUV——全新一代飞行家正式上市。新车共推出3.0T燃油版和3.0T插电混动版两种动力的3款车型供选,指导价格为62.88万-81.88万元。此次飞行家上市后,林肯未来2年还将在华推出5款新车。燃油版搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率355马力,峰值扭矩553牛·米,传动系统匹配10AT变速箱和全时四驱系统;PHEV车型搭载由3.0T双涡轮增压V6发动机和单电机组成的插电式混动系统,同样搭配10AT变速箱和全时四驱系统,综合最大功率441马力,峰值扭矩813牛·米,并提供标准/节能/运动/湿滑/复杂路况/纯电/电量保持共7种驾驶模式,插电混动版的纯电续航为50km。

——这车的定位、动力再加上这价格,两个字——真香。

08

有多名网友在某社交媒体爆料称自己的国产特斯拉Model 3订单状态已更新为“准备车辆交付”,其中准备交付的车辆包括银色、红色、蓝色、白色等多种车身颜色。目前特斯拉生产的国产版Model 3来自上海超级工厂的一期工程,根据特斯拉的规划,上海工厂在今年年底前的周产量将达到1000辆,2020年产能则爬升至15万辆/年,预计工厂建成2-3年后还可实现50万辆/年(周产9600辆)的整车产能。

——买国产还不如买进口。

09

一汽-大众官方宣布旗下VW483/1车型首台白车身在长春轿车二厂焊装车间下线,据相关消息,这款车就是很多人期盼了很久的大众CC Shooting Brake(猎装版)车型。目前海外的Arteon Shooting Brake尚没有音信,国产版白车身的下线,对于关注这款车的消费者们来说绝对是一个好消息。需要注意的是,从首台白车身下线到大批量量产,预计需要1年左右的时间。参考目前国内CC车型,新车预计还会提供330TSI、380TSI两种调校的2.0T车型。不过作为更高级别的版本,不排除猎装版未来会有2.0T高功率+四驱的版本推出。

——这外观就对了,而高功率版的四驱车型的确应该引入。

10

库里南Black Badge车型在深圳进行国内首发。新车是劳斯莱斯Black Badge家族的第四位成员,采用暗黑风格设计,搭载6.7T双涡轮增压V12发动机,最大功率达到600马力。在Black Badge系列中,它通体黑色涂装,镀铬材质极具光泽度。外观的变化还延续到其它品牌标识中,车头、侧翼、后进气道处的双R标志变成了黑底银字,前格栅边框、车窗边框、行李厢把手、行李厢下沿饰条、下进风口以及排气管等均变为黑色。

——其实这就是俗称的黑武士,但是劳斯莱斯的原厂黑武士的气场实在太强大了。

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