S级作为梅赛德斯奔驰的旗舰车型，每次换代均搭载奔驰最新的尖端科技，虽然相比那些手工制造的超级豪车宾利、劳斯莱斯还是有一些差距，但不可否认的是，奔驰S级是民用，包括大规模机械制造的汽车中最好的汽车，甚至没有之一。
最近我们从相关渠道获得了一组全新资讯，资料显示，梅赛德斯-奔驰旗下代号为W223的全新一代奔驰S级车型正在海外进行路试，那么换代后的S级还是老大哥吗？
尤其是现款奔驰S级在上市之初的广告，也成为了奔驰S级的经典“汽车的发明者，再次发明汽车”，让人感觉好像奔驰S级一直是为创新而生的。不过，在如今新能源汽车热潮之际，奔驰S级还能通过什么创新来引领潮流呢？
众所周知，该车型已经不止一次被曝光，但是这次曝光的内容显示新车首次将外观伪装剥离了部分，后风挡上方、车侧车顶线条已经可以看清，同时，也再次确认了车辆门把手采用了隐藏式的设计风格，可以有效减少风阻，也提升了外车型的科技气息。
除此之外，我们猜测日行灯的设计语言应该是一个完整的不规则多边形造型，由于大灯下方依旧有伪装贴纸，所以这只是猜测。
车尾部分，新款奔驰S级的LED尾灯组形状将有所变化，预计点亮之后会有较高的辨识度。此外，它将采用双边共两出的排气管布局，这让它看起来多了几分运动的气息。
内饰方面，唯一可以确定的是新款奔驰S级将会采用全新样式的空调出风口，并将取消双双12.3寸大屏并联的设计。其余消息，也只能等待后续更多的爆料了。
动力方面，新一代S级会采用2.0T、3.0T涡轮增压发动机，同时搭配48V轻混系统，同时可能还会有插电混动、甚至纯电动车型出现在这一代奔驰S级身上。传动系统方面采用10速自动变速箱。
值得一提的是，新一代奔驰S级将搭载L3级别自动驾驶辅助功能，目前该技术正在利用现款车型进行测试。目前第二级别自动驾驶系统可实现自动刹车及加速，但要求驾驶员时刻将手放在方向盘上，而第三级别自动驾驶将可以解放驾驶员的双手，实现真正意义上的自动驾驶。新车预计在2020年正式亮相。
关于现款奔驰S级：
截止到2019年10月，我国在售的奔驰S级全部为2019款，售价区间为84.28万元-169.28万元。
在动力方面，奔驰S级有2.0升涡轮增压发动机、3.0升双涡轮增压发动机和2.0升混动系统可以选择。其中，2.0升版本最大马力为299匹，3.0升版本最大马力为367匹。
在配置方面，奔驰S级全系标配了并线辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车系统、倒车影像、自动泊车入位、可变悬架、空气悬架、可变转向比、全景天窗、无钥匙启动、GPS导航等配置。
说起豪华汽车，大奔一直是作为代名词般的存在。那么，新一代S级发布后在与宝马7系和奥迪A8的竞争会是怎么样呢？让我们拭目以待吧。