丰田普拉多最早并不叫普拉多，是以“霸道”这个名字面对消费者，后来经过升级改名称为普拉多，凭借强悍霸气的越野性能和大气硬派的外观设计受到评越野爱好者的喜爱，下面就和大家说说这款车型。
普拉多作为一款越野性能强悍的SUV，车前脸机舱盖隆起的线条设计搭配宽大的直瀑式进气格栅，看起来肌肉感十足又给人一丝安全感。普拉多大灯造型犀利，大灯采用LED光源，配有日间行车灯、自动大灯等功能，点亮后效果出色，为硬派的车前脸增添一丝科技感。
普拉多的车身侧面设计相比车前脸的硬派大气多了一丝运动感，从车头贯穿至车尾的双腰线设计搭配宽大的车身，整体颇有气场。美观的同时，车顶行李架设计兼顾实用性。普拉多全系搭载18寸铝合金轮毂，多辐式轮圈的设计造型比较一般，普拉多搭载的轮胎品牌为邓普禄，宽大厚实的轮胎为越野提供强有力的地面附着力。
相比车前脸的野性，普拉多的车尾要简约朴素的多，采用熏黑设计的“双C”型车尾尾灯，搭配线条设计，车尾整体依旧硬派。而且不同的是，普拉多中高配车型的备胎采用后挂式设计，宽大厚实的备胎，硬派十足。
相比同级别的城市SUV豪华的内饰设计，普拉多的内饰算不上豪华，但整体用料和细节上的设计实用较强，符合普拉多硬派大气的定位。车内内饰整体以黑色为主，对称式中控布局，车内多媒体与空调控制区采用传统的按键设计，方便车主熟悉操控，整体实用性很强。
普拉多内饰的大多设计都是以实用为主，车内没有采用当下流行的悬浮式中控屏，8英寸的内嵌式中控屏，外观简单明了，提供蓝牙/车载电话等功能。中控屏两排物理按键布局合理，驾驶者也能轻松触碰到。
车内搭载的四辐式方向盘采用真皮材质，手感细腻，提升了车内的质感。方向盘支持上下+前后调节，左右功能按键布局合理，提升了操控的便利性。普拉多全系标配无钥匙启动功能，搭配无钥匙进入功能，操作方便。