提起宝骏，你第一时间会想到什么？国民神车、性价比、实惠等等估计是很多人过往对宝骏的印象。然而随着消费人群的年轻化和消费升级的趋势到来，自主品牌也纷纷开启高端化之路，最典型的例子就是哈弗、吉利，甚至还有单独开创新的高端品牌。宝骏也不甘停留在低端“拉货”式车型的队列中原地踏步，自今年4月份以来，换上新Logo“钻石车标”，发布新宝骏品牌战略之后，迅速推出RS-5、RM-5和RC-6三款新车，实现对SUV、轿车和MPV三大车型板块的初步布局。
10月29日，新宝骏第四款车型上市，上汽通用五菱宝骏旗下全新小型SUV：宝骏RS-3，新车共推出4款配置车型，符合国六排放标准，采用前置前驱的驱动方式，销售指导价格区间为7.18万到8.98万元。
外观内饰：
新款宝骏RS-3的长、宽、高分别为4300mm、1750mm、1615mm，轴距为2550mm。
外观设计延续了家族式设计，但是前进气格栅进行了微调，采用八边形设计，内部有着短小的横向亮色饰条，个性十足，营造出了强烈的时尚感和运动感。
分体式大灯已经成为宝骏家族的标准设计，日间行车灯的辨识度极高，攻击性极强。
侧面来看，使用的线条非常少，一条腰线从前大灯一直贯穿至车尾，大量曲面的应用，营造出了强烈的运动气息，更贴合年轻人的审美观。
内饰以黑色为基调，一体式运动座椅、10.25英寸悬浮中控屏、横向贯穿式空调出风口等设计使得其内饰风格延续了外观的运动感与科技感。
标准配置：
悬架：
新款宝骏RS-3的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力。
安全配置：
主/副驾驶位安全气囊、胎压监测、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。
辅助配置：
后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、多功能方向盘、博世L2级自动驾驶辅助等。另外比较实用的是新宝骏智能网联个人云服务功能，举个例子，车子借出去之后，能够简单迅速的通过同步座椅记忆、驾驶模式设置、最喜欢的歌、导航历史等信息，瞬间回到自己熟悉的驾驶习惯和状态。
动力：
动力方面，新车搭载型号为L2B的1.5L自然吸气发动机和245T的1.2T涡轮增压发动机，最大功率分别为105马力和131马力，匹配6MT和CVT两种变速箱，作为一款代步车，小编只能说这样的参数不算闪亮，只能算是够用。
对于新宝骏RS-3被网友调侃称缩小版的RS-5，其实这样认为也不为过，毕竟新宝骏RS-3定位一款小型SUV，7.1万的起售价也是为了向下延伸至更低端的市场份额。