作者:知乎周瑞/星球数据派
来源:西安交通大学
在高校招生领域,高校的层次划分一直是备受关注的话题。近日,一张关于招生形势分析的图片在西交大流传开来,引发了广泛热议。这张图片不同于以往各种版本的高校层次划分,而是高校间的一次分数线档次划分,具有一定的参考价值。
按照西交大的划分方法,理科招生一共分成四个梯队。第一梯队是清华北大,这两所高校在国内乃至全球范围内都具有极高的声誉和影响力,是众多学子梦寐以求的高等学府。第二梯队是华东五校,包括复旦、上海交大、中国科大、浙江大学和南京大学,这些学校在学术研究、人才培养等方面都有着卓越的表现。第三梯队则是北航和人民大学,这两所学校分别在工科和人文社会科学领域有着重要的地位。
第四梯队是西交、北理、同济、哈工、华科、武大、南开、成电、中山、东南、厦大、天大等12所中坚985。这一梯队的学校在各自的领域内都有着不俗的表现,其中部分学校在某些学科领域甚至达到了国内领先水平。
然而,在这四个梯队中,最大的争议和亮点在于人大被西交大划到了和北航一档次。这一划分引起了广泛关注和讨论,因为以往人大通常被视为与华东五校一档的高校。对于这一划分,有人赞同,也有人反对。赞同者认为,随着金融行业的周期性衰退和文科专业普遍被某网红教育专家唱衰,人大的录取分数线呈下降趋势,2022年在4省被北航超过,明年有可能继续下挫。而反对者则认为,这种划分方式过于主观,缺乏客观标准,与人大的社会声望不符,可能给考生带来误导。
2022年北航在河南等四省史无前例地超过了人大
从2022年30省理科投档线看,北航已经在河南、山西、广西、甘肃等四省史无前例地超过了人大,河南甚至高出人大12分,说明北航分数线确实在上升,而人大受大环境影响有下滑趋势。这一现象引发了广泛关注和思考。
北航分数线的上升并非偶然,而是学校综合实力提升的体现。近年来,北航在学科建设、师资队伍、科研创新等方面取得了显著进展,使得学校的整体实力不断增强。同时也在人才培养、校园文化等方面的努力也得到了广泛认可,吸引了越来越多的优秀学生报考。
而大环境的变化对于人大分数线的影响也不容忽视。近年来,随着经济和社会形势的变化,工科大学集体崛起,而文科类大学由于多种原因就业面临挑战,使得许多相关高校的招生工作都受到了不同程度的冲击。在这种情况下,北航能够顺势而为,在部分省份分数线超过人大,更体现出不同类型的两所学校对考生吸引力的此消彼长。
2023年人大、北航分数对比:人大有所改善
从2023年30省理科投档线看,中国人民大学和北京航空航天大学之间的差距再次被拉大。相对于2022年,今年人大在大部分省份的投档线都高于北航,只在宁夏一省区被北航超过,在云南一省被追平,而在其他省份中,人大依然保持领先地位。从全国平均分数来看,人大理科分数线领先北航8.75分,这说明两校之间的差距还是比较明显的。
然而,展望2024年,随着金融等行业的持续低迷,人民大学面临着前所未有的挑战。金融等专业一直是人民大学的王牌专业之一,但在当前的经济形势下,很多学生对于金融等行业的未来发展感到担忧,因此对于报考相关专业也更加谨慎。这也给人民大学的招生工作带来了很大的压力。
与此同时,北京航空航天大学则在航天、计算机等领域持续发力。近年来,随着国家对于相关领域的重视程度不断提高,北航在这些领域的研究和教学水平也得到了很大提升,吸引了越来越多的优秀学生报考该校。这也让北航的招生工作变得更加有竞争力。
对于人民大学来说,要应对北航的这一挑战,需要采取一系列措施。而此次西安交大对理科分数线档次的划分就给人大敲响了警钟:再不采取措施,未来理科分数恐怕不仅远远落后于华五,更有被北航超越的风险。
事实上,高校的层次划分一直是一个复杂而敏感的问题。不同的人有不同的标准和观点,因此很难做到完全客观和公正。而对于考生来说,高校的层次划分不仅仅是为了填报志愿,更是为了更好地了解和选择适合自己的学校和专业。因此,在选择学校和专业时,考生应该综合考虑各种因素,包括学校的声誉、学科实力、师资力量、毕业生就业情况等等,而不能仅仅依据高校分数线的高低划分来做出决定。
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