保时捷Macan推出EV车型，新车谍照曝光，最快明年亮相

提到保时捷Macan，相信很多网友都会将这款车和卡宴(参数|图片)混淆，认为卡宴就是其中文名称，其实两款车分别是保时捷旗下的两款车型，只是在外观设计上高度相似而已，保时捷卡宴定位于中大型SUV，而保时捷macan则是中型SUV，macan在价格和尺寸上相较卡宴都要略逊一筹。

最近我们也从相关渠道获悉了保时捷旗下Macan EV的路试谍照，显然面对新能源汽车的持续火热，保时捷也是按奈不住，加快了电气化车型的推出速度。据悉新车将会是保时捷首款基于PPE平台打造的电气化车型，最快将于2023年亮相发布。

从外观上看，新车继承了燃油版车型的设计风格，两侧饱满的前大灯内部为矩阵式排列的光源设计，看上去充满了进攻性和前卫感。雾灯区域采用了E自行设计，上半部分的矩形雾灯清晰可见。紧凑的椭圆形封闭式中网相较底部夸张的双段式进气格栅也显得更加精致，让新车更显辨识度。

从车身侧面看，新车采用了密集的多幅式合金轮毂，并进行了熏黑处理，轮毂和轮拱之间间隙适中，让新车既有着出色的稳定性和抓地力，也可以更好地应对复杂路面。在车窗边框上还采用了银色镀铬饰条环绕，让新车更显奢华大气。

车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，狭长的灯带让其看上去更符合电气化视觉效果。后窗单雨刷器则强化了其越野气息，相较传统SUV的掀背式设计，保时捷macan(参数|图片) EV的溜背式设计无疑更显运动风。底部疑似保留了双边单出式的排气口设定作为装饰。

在动力性能上，目前保时捷官方尚未公布Macan EV的具体参数信息，只透露了在续航方面新车将会超过Taycan(参数|图片)，外媒推测，macan EV的续航大概率会在450km以上，有望达到500km。