领克03前脸采用都市对立美学设计，分体式大灯格外醒目，全车运用空气运动套件，更好控制风阻。领克03基于吉利与沃尔沃的全球化CMA架构打造，外观与内饰整体采用家族化的风格设计语言，定位紧凑型运动轿车 很多人问我，领克销量不怎么样，那么到底领克03值不值得购买？问我驾驶体验怎么样。 其实吧，我个人觉得还是值得的 本人刚入不久的03劲Pro。 那丰富到让人窒息的辅助功能 ，还有湿式双离合反应很快，换挡流畅，车辆隔音也做的很不错，发动机抖动略略略略有，不刻意感觉基本无感。
到目前，差不多开了快一千公里，具体感受还是很不错的。 车机很灵敏，开它过弯有极其巨大的自信心而且会上头。不过方向盘略轻且虚位较小，且大灯不是很给力。
车灯对一款车的重要性，我想只要是开过车的车主都知道，不光是照明，车灯对于行车安全，行车中的交流都是必不可少的。领克03采用全LED灯组成，除低配外，但对于我来说，光型力度都很差劲。 所以，几乎是刚入手就被我开去改灯了。 总体来说领克大灯科技含量相对于同级别其他车型还是特别高的，自动大灯/随动转向/自适应大灯这些功能都大大提升了安全和驾驶体验。 美中不足的是远近光均采用了反光杯结构，LED透镜和LED反光杯效果差别还是很大的。大大影响了铺路的效果和亮度。
这是原车上拆下来的
刚上来就给造的面目全非，罪恶感满满。
升级车灯不止一次，一回生二回熟，这次轻车熟路的选择了是奥古莱帝LED双光透镜——荣耀版
这款透镜我之前有朋友介绍我改过运动版的，比这个荣耀版的便宜2k，且亮度光型也都是很给力的，而且最近活动快结束，到11月份上涨1k，我看价格确实吸引人，但我又看了荣耀版的，做工体积方面有些不同，运动版的做的精细，不过，这款则是更加好，价格不同我想效果肯定也是不同的。
我没听建议，就决定装好一点的这款吧，贵一点总有道理吧？我应该没有被当猪宰吧？
奥古莱帝的驱动器，质保三年，装上
奥古莱帝的LED双光透镜，装上 支架刚刚好把透镜卡在灯壳里面，稳稳当当，实用又安全
上墙对光，近光效果，非常聚光，无延时启动，很有力度的打出去，光型也很好。 对比上面的原车灯，基本上已经达到了我的预期，甚至略有点出乎意料的好。
远光效果，远近光切换顺畅，亮度也是相当可以的，甩升级之前八条街都不止，哈哈。
下面上一波美照，不要眨眼
不错吧，是不是很靓，现在觉得大红色真是买对了，好看！