紧急避险，可不负法律责任

随着生态环境地改善，野生动物的数量也丰富了起来，相应的，它们与人类的接触也会越来越频繁。

在我国，很多动物都属于保护动物，即便是“三有”保护动物，也是不可以随意打杀的，因此很多人担心，开车在路上，突然蹿出一只动物，究竟是撞好还是不撞好。

其实问出这个问题，是因为没有多余的选择，因为但凡能够避让，相信大家都会避让，只是鉴于车速过快，急打方向的话危险极大，撞上去虽然安全一些，但又有法律上面的顾忌。

其实大家大可不必如此担心，野生动物在法律上视为“物”，不作为承担责任的主体，所以它是国家财产。在法律上，无论是私人财产还是国家财产，都低于人的生命健康权。

当野生动物正在危害人的生命健康时，可以用尽一切办法将其打死，这叫“紧急避险”，不用承担责任。但是要注意行为人是否存在过错等问题，不然可能需要承担赔偿责任。

对应的来看，当我们在高速上开车，突然蹿出一只动物，应当采取“损失小的避让措施”。这就需要车主进行一个判断了，如果能轻点刹车，然后进行避让过去的话，应当这样做。

如果实在没有其他办法，只有撞上去才能避免更大的事故发生，法律也不会强人所难，你就可以撞上去，也属于“紧急避险”的范畴，不必有法律层面上的顾忌。

可以撞，但不可私吞动物

法律里面对“紧急避险”是有严格规定的，只有当伤害正在发生时，才能采取相应的措施。不能事先避险，也不能事后避险，一定是正在发生时。

这是什么意思呢？简单来说，当你看到前面有一只野兽，你认为它等下可能会冲过来攻击你，于是你先把它打死，这不叫紧急避险。如果这只野兽攻击你之后就跑掉了，你气不过，追上去将其打死，这也不能构成紧急避险。

另外，还需要注意的一个点就是，采取紧急避险措施之后，不能将野生动物私吞。

2018年6月份的时候，在G15沈海高速苍南路段就曾发生过一件令交警哭笑不得的事故。当时车主陈先生开车在高速上正常行驶，突然间从路边蹿出一头野猪，陈先生避让不及，当场将野猪撞死了，陈先生的汽车也因这次碰撞导致车头变形，好在人没事。

事后交警前来处理，在弄完流程，即将要带走野猪之后，陈先生不干了，死活也不肯让交警把野猪带走。据他的解释称：野猪是自己撞到的，弄坏了汽车，就以这头野猪来补偿自己的损失。

事实野猪属于国家“三有”保护动物，陈先生无权带走，只能由交警现场拖离，然后交由森林公安，联系相关机构进行无害化处理。

高速遇到动物该怎么办？

谁也无法保证在一些山区的公路上行走，会不会突然蹿出一只野生动物，所以在面对这种情况的时候，我们应当采取“损失小的避让措施”。

首先不能酒后驾车，不能疲劳驾驶，这是行车的根本，如果在高速上感到犯困，一定要到服务区休息之后才能再次上路。

另外，在驾驶到相应道路上，要注意两边的交通标志，看到有提醒动物出没的标志之后，要降低车速，同时注意观察。尤其是在牧区或者保护区的时候，更需要打起十二分精神。

如果野生动物突然出现且离得比较远时，可以轻点刹车，在确保安全的时候择机驶入应急车道停车；如果离得非常近，或者其他车道都有车，无法避让，或者避让会造成更大的事故，这个时候你就可以轻点刹车，直接撞上去，千万不要急刹或猛打方向。

之后按规定放置三角警示牌等等，切记一点：只有在没有其他选择的情况下，才能撞上去，而且撞死野生动物之后，及时报警，不要私吞。如果悄悄带走，那就可能会被按伤害野生动物处理。

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