本想加剧裁俄，却意外重伤了欧洲盟国。在德国的敦促下，加拿大终于决定将俄罗斯的“北溪-1”天然气管道部件运往德国。德国对此感激万分，乌克兰却骂声连连，称加方是在对俄投降，弄得其左支右拙。
作为美国的盟友，加拿大一直都乐于奔走在裁俄的路上，不仅对美西方提出的所有裁俄决议趋之若鹜，还故意将俄罗斯一台于“北溪-1号”天然气管道运输系统至关重要的燃气涡轮机不予归还。
俄罗斯作为天然气大国，这既是其经济贸易的核心领域，反之也成了俄乌冲突爆发之后，美西方坚信可以以此裁俄的锋利尖刀。所以，随着俄乌冲突的不断加剧，美西方接连炮制了多项遏制俄罗斯能源贸易的法案。而加拿大迟迟不将德国西门子公司送来维修的燃气涡轮机归还于俄罗斯，自然也可以视为紧跟组织对俄核心论调的措施。
但很明显的是，西方的预判并未顺利照进现实，反而随着“反噬”的加重，加剧了内部团结瓦解的迹象。那台被加拿大视为裁俄利器的也在俄罗斯的“以其人之道还治其人之身”下，成了块烫手山芋。
据悉，从6月中旬起，俄罗斯便将原本通向德国的天然气量直接缩减了60%，理由就是“燃气涡轮机维修延迟”。别看德国一直在裁俄的路上蹦跶得极欢，也在积极响应欧盟提出的俄能源禁运等一系列措施，但过程是需要一定的时间才能完成的，毕竟德国对于俄能源也有着严重的依赖性。所以，直到俄罗斯锐减输送量这招一出，德国才意识到问题的严重性。
在西方加码裁俄的背景下，加方将燃气轮器不归还于德国，是国际上意料之中的事。而作为最直接的受益者，乌克兰对加方的选择自然是非常满意。甚至还有报道称，乌克兰能源部长加卢申科曾游说加方，不要将涡轮燃机还给俄罗斯。因为乌方认为俄罗斯即便是没有这台涡轮燃机，也是能够实现天然气运输的。言下之意，即便是加方将设备归还后，俄罗斯还是不会重新开启对天然气运输的所有通道。
而在俄罗斯没有做出能源输送量缩减之前，加拿大方面一直都是如此做的，但随着俄罗斯付诸了“反制裁”行动后，加方的底气便越来越不足了。不过终究这场燃气涡轮机“争抢”之战，还是德国赢了。
据报道，迫于德国政府的压力，加拿大政府已经于7月9日宣布了，其将把燃气涡轮机经德国运回俄罗斯的决定。为此，德方第一时间就表达了感谢。
只是几家欢喜几家愁，加方的此项决定不仅遭到了国内民众的反对，还遭到了一众西方盟友的指责，其中乌克兰政府反应最为激烈。乌克兰裔加拿大人联会主席奇奇伊在得知该消息的当天，就发表了措辞强硬的声明，直接指控加方政府屈辱于“俄罗斯的敲诈”。并且，她还警告称，加拿大此次的决定开启了危险的先例，“加方将对俄罗斯的妥协投降”造成深远后果。
毫无疑问，如此“罪责”加方政府是不敢贸然认领的，于是为了表明立场，加拿大政府连忙制定了一项新的对俄制裁的措施，于当天晚些时候就发布了出来。据悉，制裁范围囊括了“陆地管道运输、金属、电子、机械制造”等多个方面。
可见，即便是西方已然因为裁俄屡屡遭受了“反噬”，甚至内部团结也因此陷入了瓦解危机的背景下，已然不肯放下遏制俄罗斯的想法。这也就意味着，这些举措仍将继续加剧乌克兰危机。