今日上午10时58分，历时四年完工的运宝黄河大桥正式通车，投入使用。运宝高速（三淅高速豫晋省界至灵宝段）今日也正式通车，该段高速公路为呼北高速在河南的最后一段。
从三门峡市交通运输局获悉，运宝高速（三淅高速豫晋省界至灵宝段）由河南省收费还贷高速公路管理中心出资建设。该高速公路全长5.168公里，是国家高速公路规划网南北纵线呼和浩特至北海高速公路的重要组成部分，也是河南、山西两省连接连霍高速的一条重要出省通道。设计时速80Km/h,沿线设有特大桥1座，中桥1座，互通式立交1处，分离式立交1处，天桥2座，设有服务区1处（灵宝北服务区）、主线收费站1处（G59豫晋省界站）、养护工区1处、超限站1处。
该项目的通车，不仅打通了晋西南与豫西北的省际大通道，而且为加强区域经济文化交流、开发沿线优势资源提供了便利高效的交通条件，为助推河南省打赢脱贫攻坚战、决胜全面建成小康社会增添了鲜活动力。
据了解，运宝黄河大桥从山西芮城跨越黄河进入河南，连接三淅高速，与连霍高速形成互通枢纽。采用6车道高速公路标准建设，全长1690米，桥宽32米，设计时速80公里。运宝黄河大桥分引桥、主桥、副桥三部分。主桥主跨200米，是目前世界在建最大跨度的波形钢腹板单索面矮塔斜拉桥，是世界首例波形钢腹板与混凝土腹板混用桥梁构造。且是国内首次在钢混组合结构中采用外包式连接件和大规模裸用耐候钢的跨黄河特大桥梁。大桥于2015年9月1日正式开工建设，今日正式投入使用。