周而复始 载生活百态
——乐山301公交车
八年前的出行
“今天要去五通桥吗？”
“那等我打个车吧！”
“再等等吧，人还没齐”
我想这是每个在乐山的人都经历过的对话。
倒回去八年前，是没有一辆能横通五通桥到乐山城区的公交车的，每当人们想要去乐山，都会提前一个小时甚至两个小时来叫上一辆出租车。
一辆五通到乐山的出租车价格，大约在10块左右，八年前的10块显然也是不便宜的，而且如果时不逢巧，师傅没凑满一车的人，可能还会等待更长的时间。
直到301公交车的出现，才解决了这个问题，同样的时间，但是却便宜几倍的价格，我想大家都会选择301路公交车吧。
八年来，301日复一日的奔跑于五通与市中区两地，唯有他的付出，才会有现在两地如此方便的交通。
一路上的故事
票价两块的301公交车，途径20个站点。始于肖坝派出所，终于涌斯江大转盘。
停靠站点：
一大早，就像往常一样在站在街边等候着301的到来，冬天早上的有些时候会因为雾霾的原因，会迟一些些。
站在公交站台的人们，一般会趁着等待的空隙，三三两两的聊聊天，聊得内容都是些生活的琐事。
大约站了有10分钟，301公交车在万众期待中到来了，公交站台的人停下了闲聊，全部一股脑的朝着301拥过去。
工作日的早班车总会是这么的拥挤，大家为了能让自己有一舒适的栖息之坐，总会去挤破脑袋的上公交车。
窗边的位置是最好的，因为能看到沿途的风景。
随着公交汽车的轰鸣声响起，意味着这一趟乐山到五通的旅行正式开启了。
1、迎宾大道北段
“叮咚，迎宾大道北段到了，请要下车的乘客，请带好随身物品抓紧时间下车。”
迎宾大道，乐山高新区到乐山市中区的要道，属于一个风水宝地了，交通便利，人流量大。
乐山高新区，作为近些年乐山的重要发展区域，无论是经济、建筑、还是基础设施都说的上是非常完善。
发展好，肯定来往的人就会多，这一站也作为301公交车这趟路线下课量最多的站点之一。
2、车子镇
“叮咚，车子镇到了，请要下车的乘客，请带好随身物品抓紧时间下车。”
车子镇，301公交站的第二个以镇为站的公交站，地处乐山中心城的南段，东临岷江，南界五通桥区，西接市中区安谷镇，北临大渡河。
在车子镇下车，去体验一下当地的风俗也别有一番风味。镇上很多卖水果的商贩，苹果、梨子、李子、桃子...喜欢尝一个也是不存在的。
车子镇因为临靠江边，所有很多人都喜欢在江边打牌，这也成了车子镇人们的一个乐趣，吹着河风，扯着二七十可谓是好不快乐。
这站是有几个人下车的，毕竟清晨还是有很多人会来这里上班的，司机稳稳的到达公交车站台，停稳车后，才陆续有人从座位上站起来下车。
3、远成站
“叮咚，远程站到了，请要下车的乘客，请带好随身物品抓紧时间下车。”
听到远成站的下车提醒，我不由的想起夏天时来到这里的情景。
前几年才修建起的水上乐园，为乐山夏天的添加了一丝的凉爽。每到夏天就会有很多的人来到这里。
既为了给炎炎的夏日降温，也为了为自己带来一份属于自己的快乐。一家人来到这里玩玩水，感受下浪打在身上的感觉。
还有各式各样的水上游乐设施供人们娱乐，玩累了吃一根热狗，喝一杯饮料也是人间一大乐事。
每当夏天坐301来到这里，你都会看到一群穿着泳衣带着游泳圈的人，走上301公交车。
不过这也仅仅是夏天的远成站，冬天而且还是早上 ，这个站很少有人下车。
大家听见提醒声只是抬了抬头，眼睛里闪出一点亮光，像是回忆起了夏天在这里玩耍的场景。
由于没人下车上车，师傅很快的开车关车，又踏上了行程。
4、冠英镇
“叮咚，冠英镇到了，要下车的乘客，请带好随身物品抓紧时间下车。”
一声下车的提示音，冠英镇到了，这个站点基本上是从出发到现在，第一个有人下车的站点，也是途径第一个乡镇。
有两个背着背筐的老爷爷，步履阑珊的走到了公交车下车的后门，握紧扶手稳稳站稳后，才缓缓走下车，
司机也没有催促，而是耐心的等候着他们下车，直到走出去一些距离，才重新发动，准备前往下一个地点。
乐山冠英镇，一个交杂在城市与乡镇中间的城镇，前进一步是未来的繁华都市，后退一步则是古色古香的乡村建筑。
冠英人特别喜欢赶集，商贩的吆喝声，买家与卖家的砍价声，都是这座城市的特色所在。
赶场并不是必须，可是他已经融入了冠英人的生活当中来，已经变成了一种根深蒂固的情怀了。
5、涌斯江大转盘
“叮咚，终点站涌斯江大转盘到了，请要下车的乘客，请带好随身物品抓紧时间下车。”
301公交车的终点站位于五通桥涌斯江大桥转盘站，你可以坐104，或者走几步到前面的站点坐101到达五通桥的各个角落。
乘客们站起身抖了抖因为久坐而酥麻的脚，随后有序的向着汽车的后车门走去。
从下车的那一刻，意味着今天一天就开始了。301公交车40分钟的路程也到此为止了。
完成了自己使命的301公交车，直接驶向公交车停靠站，稍作片刻的休息，准备下一次的行程。
它离去的背影，像极了背负着使命，重新踏上征途的战士。
五通小城里的故事
冬日的五通桥，可能是因为地处南方的缘故，没有北方那种寒风的刺骨，反而是多了几丝柔和。
五通也有岷江河。应该是和乐山同出一处的。下车后，如果不是赶着上班，沿着河边走走，或许更有一番风味。
清晨，如果你来的时间早可以避开人群，看到岷江最安静的模样。
静谧之中，不被任何事物打扰，得到一段可以和你自己好好相处的宝贵时光。
如果下车后还没吃早饭，你可以在小城里转一转看看有没有街边的摊贩。包子，炒饭，面条，每一个都极具这座城市的独有风味。
抓住了城南桥头刚刚开门的面馆，让老板给你做了一碗牛肉面，几口吃完过后，慢悠悠的走到公司，开始一天的工作。
结束完一天的工作已是下午，而下午正是这座小镇最热闹的时候，上班的人们都从忙碌中解脱出来，想要在好好地释放一下自己的压抑。
吃，就是人们最好的解压方式。
要说五通美食最多地方，那就得非钟楼街莫属了，整条街充满了各式各样的小吃，蛋烘糕、烤鱿鱼、豆腐脑、钵钵鸡。
可谓是应有尽有，随便找个位置坐下，你就能在这里尝到五通桥最具特色的所有美食。
吃完晚餐，又得踏上301公交车，它是你一天的开始，也将会是你一天的结束。
车里的人生百态
坐过301公交车的就知道，一般都是一些中老年人居多。
喜欢公交车这种交通工具，一是图个便宜，毕竟都是旧社会过来的，知道生活的苦。
二来就是他们习惯了公交车这种慢悠悠的行车方式，能透过窗看到不一样的世界
司机告诉我，本来这一趟路就不算太远，开车的话最多20多分钟，再加上很多年轻人都有自己的车，就导致这车上大多数都是些中老年人。
清晨的公交车，大家基本都会倾向于闭眼养一下神，好以更好的状态来迎接今天的到来。
301里还有一些赶着去上课的学生，他们手里拿出书本，像是要抓紧时间完成昨天老师安排的功课。
这上面有人做着自己手中的事，有人三言两语的和坐在一旁的人聊着。手中有事，嘴里有话，枯燥无味的行程也不觉得漫长。
一路上，有人急冲冲的从远处跑来刷卡上车，也有人慢悠悠的从后门下车
车里的人不停的变化，来来去去，而301这趟公交车一直都没变，10分钟一趟，承载了这座城市有着同样行程的一群人们。
每一次的起点也是终点
对于乘客来说301来来去去，每天会重复十几次。
每一个停靠的站点，是人们的行程的起点，也会是人们行程的终点
对于司机来说，每一次的出发，都是一次使命的背负，他们的使命就是：负责每次把乘客安全的送到他们想要达到的目的地。
而对于公交车来说，它不仅仅是承载乘客的交通工具，还是连接着乐山与五通两地的重要桥梁。
八年来，301来来去去，一路上的风景一直都在变，每次上车的乘客也每次都不一样。
唯一不变的是：司机想要把乘客安全送到的心，乘客们对目的地的向往，还有那301连接两地的奔波。
来源：新乐山