近日，北京地铁已经宣布将进一步推广冷暖车厢：北京六号线已实行车厢1至16门为25℃的强冷区。车厢17至32门为27℃的弱冷区。目前2号线、13号线及S1线、1号线、15号线、7号线也纷纷实行冷暖车厢。

北京的做法也引来广州乘客关注：广州地铁有必要效仿吗？对此，网友观点各不相同，有市民认为此举满足了不同乘客的需求，但也有市民直指“北京模式”并不适合广州地铁。

超过65%的网友：反对广州地铁推行冷暖车厢

最近有媒体对此问题发起了投票，投票数据显示，超过65%的网友反对广州地铁推行冷暖车厢，并不需要效仿北京地铁。其中，65.4%的网友选择“没必要”，只有34.6%的网友选择“有必要”。至于原因，大部分人都觉得广州这大热天，就算地铁24度还是会流汗，暖车厢完全没有意义。

数据显示，在日常搭乘的地铁线路中，57.4%的网友觉得车厢的温度适中，比较舒适，另有24.6%表示温度太低，会比较冷，而认为车厢温度过高的网友只有18%。

对于空调问题，有30%的网友认为“地铁人多车厢挤”也是原因之一。有时候空调温度已经调低，但因为人挤着人，自然会变成“焗桑拿”。

不过虽然大部分人并不建议广州地铁推冷暖车厢，但是不少网友也给出自己的意见，提到：“可以分时段，而不是分车厢。”例如早晚高峰可适当调低。

广州地铁表示目前不会盲目照搬

对于北京地铁的“同车不同温”的规则，广州地铁的负责人表示：“考虑到地域差别等因素，目前不会盲目照搬。”

一方面，北京天气相对稳定，广东天气变幻无常，人工的调控温度速度永远追赶不上广东天气变化的速度。另一方面，中央空调的能耗巨大，占到总能耗30%以上，而在中央空调能耗中，约60%~80%能耗消耗在制冷机房系统内，要做到实时调控温度着实不环保。

对此，大家怎么看？