12月4至6日，人社部在安徽合肥市举办第一届全国技工院校学生创业创新大赛决赛。株洲南方航空高级技工学校（以下简称南航技校）选送的“工业级110公斤多功能大载重无人机”代表湖南参赛并荣获一等奖。

此次大赛以“创业创新成就梦想”为主题。全国300多所技工院校选送了1000多个项目参赛。

时速可达92公里，载重可达110公斤

从外观上来看，“工业级110公斤多功能大载重无人机”和普通无人机区别不大，只是“块头”大许多。其轴距达2.8米，整机重量89.5公斤（不含电池），14个电池的重量为48.3公斤，座位高度为1.2米；可以抵抗七级大风，飞行时速可达92公里。

“它最大的优点就是载重能力。”南航技校智能制造系主任杨刚介绍，这款无人机最佳经济适用载重为85公斤，最大载重达到了110公斤。紧急情况下，它可以实现载人功能。

“这种载重能力的无人机在国内是很少见的，一般载重能力都在50公斤以内。”杨刚补充道。

在紧急情况下，这款无人机还可以载人。因为要实现紧急情况下救人功能，该无人机研制团队主要负责人廖运雄采取了“真人测试”，他乘坐该款无人机，在海边进行了飞行测试。

可升空灭火，也能丛林救人

能在全国创业创新比赛中夺冠，如何获得市场是一个硬指标。这款无人机的市场如何呢？

廖运雄介绍，目前绝大部分无人机企业都集中在消费级中小型无人机领域。数据显示，随着国家相关政策陆续出台，预计到2025年，民用无人机产业产值将达到1800亿元。

廖运雄说，在一些领域中，如果调用直升机，成本会非常高昂，而小型无人机又无能为力，大载重无人机正好可以填补这块空白，如高层消防救援、山地恶劣救援等。

比如，在开展高空灭火救援时，大载重无人机可以携带水、干粉等升空灭火；野外救人而其他车辆无法开展时，大载重机器人可以飞入开展救援。

世界无人机联合会主席、深圳市无人机行业协会会长杨金认为，工业级大载重无人机除了救援需求外，还是未来立体运输的趋势。

真机月底抵株，有投资商和买家要来考察

该款大载重无人机项目目前已有3项专利被授权。因为从前期研发到生产，一直是校企合作，目前也可以投入生产。

记者了解到，该款大载重无人机目前正在广东车间，进一步升级。这个月底前，它将被运抵南航技校。因为，近日，有客户准备到株洲实地参观这款无人机。

在总决赛现场，该项目已被北京一家企业相中了，双方签订了意向合作协议书。接下来，这家企业也将到株洲进行实地考察，商讨下一步合作。

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近日，山河阿若拉SA60L-iS两座轻型运动飞机新增自动驾驶及夜间目视飞行功能，正式获得中国民用航空局批准。这一机型成为我国首款具备自动驾驶及夜航功能的轻型运动飞机。

其中，自动驾驶系统让该款飞机具备俯仰、横滚、航向三轴自动控制功能，可为用户提供航线自主模式、定高模式、航向模式、自动爬升降高模式等多种自驾模式。而夜航功能，可为客户有效避让空域资源相对紧缺的白天时段、扩大作业飞行时间范围提供了可能。

来源 | 株洲晚报

记者 | 何春林 杨凌凌

通讯员 | 刘鹏飞

编辑 | 谭俊杰（见习）

审核 | 匡志毅