二战期间，法西斯轴心国阵营在世界各国都犯下了无数令人发指的战争罪行，给其它二战受害国带来了无尽的灾难。作为二战最主要的受害国之一，中国人对日本侵略军在华的暴行是最熟悉不过了。而在二战结束之后，在同盟国针对日本战争罪行而进行的东京审判中，日军在二战中的三大罪行成为了关注焦点，第一就是我们中国同胞刻骨铭心的南京大屠杀，而另外两个则分别是泰缅死亡铁路和巴丹死亡行军，这两项罪行中，受害者既有西方战俘，又有来自各国的亚洲人。今天我们就从这两个事件说起，介绍一下二战期间日本是如何对待西方战俘的。

泰缅铁路与巴丹行军

据事后估计，泰缅铁路的修筑过程造成了10万人死亡，其中西方的战俘大约死了1.2万人，巴丹行军大约则造成了大约5000到2.5万人死亡。而从这些死亡数字和具体过程里，其实也可以看出当时日军对待西方战俘有多残酷了。

泰缅铁路是指日军在1942年到1943年之间修建的一条连接泰国曼谷和缅甸仰光的铁路，总长大约415公里，主要目的是为了支持在缅甸作战的日本军队。在整个修建过程中，日军总共征用了18万到25万周边各国平民，以及6.1万名西方战俘。在施工期间，修路者的生存和工作条件极其恶劣，霍乱、疟疾和痢疾频发，而加上严重的营养不良，导致修路者死亡率奇高。事后大致统计表明，大约有9万名当地人和1.2万名西方战俘在修路过程中死亡。后来的著名电影《桂河大桥》就是以这段残酷经历为蓝本拍成的。

而所谓巴丹行军，是指从1942年4月9日开始，日军将自己在菲律宾战役中俘虏的大约6-8万美军和菲律宾军队从巴丹半岛押解到120公里外的几个战俘营的过程。在4月9日，日军将这些战俘先集中到了菲律宾马里韦莱斯和巴加克两地，要求他们把所有随身物品全部上交。之后两天，这些战俘被陆续集中到菲律宾巴丹省的皮拉尔市，开始一起向北行进。当时当地的气温高达40度以上，但在整个行进过程中，日军只为这些战俘提供了少量食物和饮水。而且即使在途中休息的时候，这些战俘也经常被强令坐在烈日之下，只要有人提出要水就会被立即打死。有时战俘们甚至能看见周围的河流等水源，但也不准去喝。

而在这种情况下，自然沿途不断有战俘体力不支倒在路上，而其中多数人的命运是直接被日本军车轧死或者被日军的“清理队”处决，只有少量运气特别好的被拖上了日军的卡车拉走。到达中转站之后其居住条件极其拥挤，而且卫生极差，又导致许多战俘传染上痢疾。第二天这些战俘又被用箱式卡车转运，平均每个卡车里要塞进去100人，而且里面密不透风。经过这一路的虐待，最后到达战俘营的战俘只有5.6万人，也就是说可能有5000到2.5万人在沿途死亡。虽然其中死亡的主要是菲律宾战俘，但美军战俘在此过程中也减员严重，因此这次战俘转移也被称为“死亡行军”。

27%的战俘死亡率

而在整个二战期间，巴丹行军和泰缅公路那些战俘的遭遇其实并不特殊，日本对各国战俘的虐待可以说是自始至终，系统性的进行的。在二战期间，日军在东南亚及太平洋战役里总共俘虏了大约14万西方国家的战俘，其中包括美国、英国、澳大利亚、新西兰、荷兰和加拿大人。而到二战结束时，其中27%，也就是大约3.8万人都死在了不同的战俘营之中。特别是日本在东南亚和太平洋战场的主要敌人美国人，受到的待遇就更加恶劣。在战时总共有5万美国人被日军俘虏，而美军战俘的死亡率更是高达40%。

关于战俘在日本战俘营里的待遇，下面这个例子可以说足够有代表性，也足够触目惊心了。根据一位名叫拉塞尔·布兰登的澳大利亚战俘回忆，有一天他看到有个战俘赤身裸体的躺在战俘营里的一条小溪旁，他走过去问是怎么回事，那个战俘指了指自己的腿，他的腿上因为受伤已经长了溃疡，而他当时把溃疡部位泡在溪水里让鱼啃上面的腐肉，希望这样能有些治疗作用。当时拉塞尔觉得那个士兵已经精神失常了，但他自己也没有任何办法去帮他。

日本对待这些战俘在严苛方式也跟日本在传统上没有战俘这个概念有关，在日本文化里，投降本身就是极度可耻的事，所以在日本人眼中，这些西方战俘宁愿投降也不战死，而且还愿意在战俘营里“苟活”本身就是非常值得鄙视的，所以无论怎么对待他们也都是应该的了。

而和战俘营里的普通战俘相比，那些在轰炸日本目标时被击落但却没有死的飞行员更是成为了日本人花样百出地发泄仇恨的目标。这些人许多都会被立即处死，而处死的方法包括直接打死、斩首、活埋、肢解之后供医学研究等。甚至有记载表明，其中有些人竟然被日本人吃了。而一些没有处死的飞行员也曾遭受过花式侮辱，比如一名叫雷蒙德·哈罗兰的美军B-29轰炸机飞行员在被俘之后，曾经被扒光了衣服装进一个笼子在东京动物园公开“展览”，期间无数日本人曾对他破口大骂或者投东西打他。

强制劳动与“马路大”

而除此之外，大量西方战俘也都被送到日本以及日本占领的各地从事重体力劳动，比如前面提到的泰缅公路。此外还有许多战俘被送到日本的煤矿里下井挖煤，许多荷兰战俘都受到这样的对待，他们被送到日本福冈的一家煤矿挖煤，死亡率达到了三分之一。

而一些没有被处死的美国空军的俘虏则经历过更加令人毛骨悚然的事情。他们被日本人当作“马路大”进行过各种活体试验。比如在二战的最后阶段，一架被日军击落的美军B-29轰炸机的8名机组成员在被日本人俘虏之后，作为试验品被送到日本九州大学。在那里其中一人先被用枪击中腹部，然后让一些外科学员练习从人体取出子弹的技术。而另外一个人则被用于实习大夫的截肢训练。还有一位则被切除了肺部，然后伤口被缝合，目的是看看这样会发生什么。而在战后进行的审判中，甚至有人声称其中一人的肝脏在被切除之后，被做成一道菜让日本官员吃了。但这项指控最后因为缺乏证据而没有被采信。

当然，在战后美军对日本的反攻中，其实也对日本进行了相当程度的报复，而且死于日军战俘营的西方战俘里，其实也有相当部分是在美国对日本战略轰炸的过程中被炸死的，包括广岛和长崎的原子弹轰炸。但不管怎么样，日军在二战期间确实犯下无数严重罪行，不光对包括中国在内的亚洲人民如此，对被其俘虏的西方战俘也是如此，这是没有疑问的。