昆明的“银杏黄”，真真火了

近日，昆明的美

被新华网安利了

我们先跟着新华网来感受一下

这波金黄银杏映衬下

昆明冬天的美景

除了“银杏黄”的昆明美景

同样采用橘黄色配色的昆明地铁四号线列车

已经抵达昆明

作为贯穿昆明主城西北至东南的交通大动脉，昆明地铁4号线是昆明轨道交通首列DC1500V制式电客车，也是昆明地铁中防火等级最高的列车。同时，这趟列车在昆明地铁线网中首次采用自身蓄电池牵引技术，搭载车辆状态在线监测系统，配合地面智能运维系统，具有较高的可维修性，而且更加节能环保。

如今4号线的首辆列车已经抵达昆明，正在进行各项调试工作，而其他列车也已经在进行生产。据了解，昆明轨道交通4号线起于主城区西北部金川路站，止于呈贡区昆明南火车站，途径五华、高新、盘龙、官渡、经开、呈贡6个行政区。线路全长43.422公里,全线共设车站29座，车辆段1座、停车场2座，是全网运载人数最多、换乘线路最多、线网规模最大的线路。

据昆明轨道交通四号线投资管理有限公司副总经理李涌介绍，昆明地铁4号线29座车站已经全部实现主体结构的封顶，目前正在进行铺轨、通风空调安装等一些专业的施工。按照相关的规划，2020年将正式通车。

4号线的关注度为什么这么高？

根据昆明轨道交通规划，4号线将与1、2、3、5、6等线路换乘，全线共有14座车站与其他条线轨道交通换乘。

市民：“橘黄色挺好，让人有那种暖和的感觉。”

市民：“地铁四号线，我倒听说了，可能是在调试阶段，（尽快）通车肯定是最好的，方便群众出行。”

市民：“上下班高峰期特别拥堵，地铁四号线通车了，肯定是能解决很大问题的。”

其他线路建设情况如何？

目前，昆明主城区“十”字交叉的轨道运行网络已初步形成，已建成、运营地铁1、2号线首期、3号线、6号线一期。正在同步建设1号线西北延、2号线二期、4号线、5号线、6号线二期5条地铁线路，正在建里程97.2公里，72座车站。到2020年，昆明地铁线路里程将达139.5公里。

李涌说：“地铁1号线西北延，目前得胜桥、弥勒寺已经封顶。2号线工程均为地下车站。其中盘龙村、六甲等5座车站主体结构已经全部封顶。5号线一共设置22座车站，3座车站正在进行主体结构的施工，6个区间已经实现了贯通；6号线2期工程全长7.5公里，目前设置了4个车站，已经完成全部铺轨，目前正在进行出入口附属结构和安装的工程施工。”

1号线西北延

进展：目前得胜桥站、弥勒寺站已经封顶，金碧广场站、西昌路站、理工大学站已开工建设，其余车站正在开展前期准备工作。

路线：起于云南警官学院教场北路站，沿教场北路、规划路向南延伸，穿越北教场、理工大学后，沿建设路南延至一二一大街，穿昆明师范专科学校后沿西昌路、金碧路走行至巡津街，下穿盘龙江后南拐，穿铁路局小区后下穿首期工程2号线，沿北京路南行接入环城南路站。

线路总长约7.594km，共设教场北路站、苏家塘站、一二一大街站、西昌路站、弥勒寺站、金碧广场站、得胜桥站7座车站，均为地下站，其中苏家塘站与4号线换乘，西昌路站与3号线换乘，弥勒寺站与5号线通道换乘。

2号线二期

进展：目前，除海东公园站，其余10站已全部开工建设，其中盘龙村、六甲、龚家村、小街站、会展中心站5座车站主体结构已封顶，火车站、南坝站、日新路站、广福路站、宝丰村站5座车站正在建设。

路线：起于环城南路站南端头井，沿北京路向南下穿昆明火车站、南二环高架进入官南大道，沿道路向南敷设，沿途在昆明火车站、南坝小区、日新路、怡园小区、广福路、盘龙村、六甲村、龚家村设站，于官南大道南端向东切入环湖东路敷设，在新会展中心设换乘站、于宝丰村设终点站。

线路全长12.75km，共设10座车站，均为地下站。

5号线

进展：目前，15座车站主体结构封顶，3座车站正在进行主体结构施工，4座车站正在进行维护结构施工；6个区间双线贯通，2个区间单线贯通，11个单线区间正在盾构掘进，总体掘进单线约18.4公里。

线路：北起于世博园站，沿白龙路、米轨走廊、五一路、滇池路及环湖东路布设，设世博园站、龙庆路站、白云路站、穿金路站、昆明北站站、圆通公园站、翠湖站、五一路站、弥勒寺站、五华体育馆站、青少年宫站、怡心桥站、广福路站、河尾村站、迎海路站、滇池学院站、兴体路站、滇池卫城站、金海新区站、福保站、会展中心站及宝丰村站等22座车站。

线路全长26.45公里，均为地下线，共设22站，均为地下线，平均站间距1.23公里。全线设换乘站9座，世博园站与规划的8号线换乘，昆明北站站与2、4号线换乘，省博物馆站（五一路站）与3号线换乘，弥勒寺站与1号线换乘，五华体育馆站与南北快线换乘，广福路站与7号线换乘，河尾村站与东西快线换乘，会展中心站与2号线换乘，宝丰村站与2、8号线换乘。

围挡近10年的塘子巷站预计明年8月拆

除了地铁规划、建设情况外，与之相关的地铁沿线道路恢复提升工程也备受市民关注。在节目中，市民张先生打进热线反映：昆明地铁6号线二期塘子巷站2011年开始围挡施工，目前围挡已有近10年时间，希望能尽早拆除围挡，改善周边交通状况。

对此，昆明地铁建设管理有限公司副总经理朱建勋作出回应说，塘子巷站预计明年3月底完成附属结构的施工，之后将按照市住建局相关标准和要求，进行道路路面恢复工程。朱建勋说：我们整个主体结构做完是明年3月，因为我们和住建局有一个移交，他们工期结点大概是在明年8月份。”

火车站的站点什么时候可以贯通？

而针对市民反映的、媒体多次报道的“火车站的站点什么时候可以贯通，不再绕路”的问题，昆明地铁建设管理有限公司副总经理朱建勋表示，在前期规划时，火车站与火车站南广场有一个A出入口比较紧密，如果把火车站南站打通以后，可以与地铁火车站A号口直接连通。朱建勋说：“因为涉及到南广场陆续的开通，据我们了解，这个工作也在推进，整个方案各方面都已经稳定。目前，地铁环城南路这个站点，我们也做了一些公交接驳各方面的工作，有公交车接驳可以直接到北广场。”

为啥不允许手机外放？

近年来，文明乘坐地铁也越来越成为许多市民的共识。在今天上午的节目中，市民李先生打进热线反映，作为一名市民，他应该遵守文明乘坐地铁的相关规定，比如说：在地铁或者公共场合不允许用电子设备外放声音等。但作为一名视障残疾人，他们必须有现场旁白，必须有外放声音，否则出行将十分不便。

对此，昆明轨道交通集团有限公司副总经理陶敏表示，手机外放如果不加以规范，势必会影响其他乘客在车箱的乘坐体验。针对李先生提出的问题，下来后将与运营公司进行深度的研究对接，涉及到视障人员和残障人员，会有一些具体的实施细则。昆明地铁运营有限公司副总经理刘春宏也表示，禁止电子设备外放声音，目前更多的倡导、宣传、引导，还没有进行具体执法。刘春宏说：在执法里面有一条视情况轻重处罚，刚才市民提到的我们也会根据具体的情况进行灵活的处理。”

安检人员能否穿编号制服？

市民刘先生打进热线建议，希望昆明地铁的安检人员的制服能有名字、编号等信息，便于市民对他们的工作进行监督和提出意见。对此，昆明轨道交通集团有限公司副总经理陶敏表示陶敏表示，这是对昆明轨道交通运营管理服务质量提升持续不断加强的一个具体要求，将尽快完善。陶敏说：“下来我们将争取1-2个月内，和安检服务公司及时对接，尽快进行完善。

8099999整理报道

（来源：新华网、综合开屏新闻、昆明广播电视台新闻资讯广播）

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