在如今主流的日系品牌中，三菱的影响力远没有丰田、本田还有日产这些品牌，但是早些时候三菱在国内还是叫得响的。劲炫进入国内的时间也很早，最贵的时候卖到20万，现在价格越来越亲民了，性价比还不错。今年的新款给我眼前一亮的感觉，价格也还可以就入了这台2.0L的智领版。
新款劲炫的外观我是比较满意的，既有老款的影子又有很多新的亮点。中网和车标那部分的设计变化不大，延续了三菱以往的风格。大灯和日行灯的设计比较不错，都是多灯合一的设计，特别是日行灯，有点霸气的感觉，配上很宽的银闪闪的饰条很醒目耀眼。我很喜欢这台车的侧脸，斜拉向上的腰线和斜向下的车窗让车子侧身看上去很修长，让人觉得流畅又自然。车尾没有什么亮点，尾灯的样子有点帅。
这台车的内饰差强人意，设计有点老套了，少了些年轻运动的感觉，设计语言都是规规矩矩方方正正，配色也有些单调。空间表现还不错，一米七八坐在驾驶座上头顶还有一拳的空间，后排的腿部空间还行，头部空间稍微有点小。总结一下这台车外观新颖，内饰相当一般，硬件配置过硬，是一辆虽有短板但是整体来看性价比不错的车了。