作为一汽红旗的全新旗舰之作，红旗H9自今年1月份首发之后，就获得了不少关注。很多人对这款车有所期待，对其价格也是很关心。
8月23日，红旗H9以线上直播的形式正式上市，新车共推出不同动力和配置的5款车型，售价区间30.98-53.98万元，和此前公布的33.00-60.00万元的预售价便宜了不少。
即使这样，对于这个价格，网友也是有不同的看法。
有人认为红旗H9的设计和配置完全配得上这个价格，也有人认为价格偏高，买BBA不香吗？
红旗H9(参数|图片)定位于中大型轿车，其主要竞品包括奥迪A6L(参数|图片)、宝马5系(参数|图片)和奔驰E，另外就是沃尔沃S90(参数|图片)和凯迪拉克CT6(参数|图片)等车型。
目前奥迪A6L、奔驰E级等竞品已经将门槛下探至三十几万，尤其是奥迪A6L已降价至30万元出头。
虽然和A6L以及宝马5系和E级等竞品相比，红旗H9价格还是有优势，但这仅仅几万元的差距，对潜在受众来说还是不足以让他们彻底放弃BBA品牌的诱惑。
不管是出于忠诚度还是保值率或者是档次感，BBA的地位短时间内还是难以撼动的。
不怕不识货，就怕货比货。最为重要的动力方面，奔驰E入门只提供1.5T发动机，高配才提供2.0T发动机，全系8AT变速箱；奥迪A6L分别搭载2.0T和3.0T发动机，其中2.0T最大功率224马力，最大扭矩350牛·米，3.0T最大功率340马力。
红旗H9的动力系统和奥迪A6L差不多，也是搭载2.0T和3.0T发动机，其中2.0T发动机最大功率252马力，最大扭矩380牛·米；3.0T发动机最大功率283马力，最大扭矩400牛·米。
底盘方面，奔驰E是前置后驱和前置四驱，前悬和后悬均为多连杆；奥迪A6L为前置前驱和前置四驱，前悬和后悬均为多连杆；红旗H9全系前置后驱，前悬为双叉臂，后悬为多连杆。
总之从悬架结构方面，三款车差距不大，或者说奔驰略微好一点点。
车身尺寸方面，红旗H9长、宽、高5137/1904/1493mm，轴距3060mm。
奥迪A6L的车身尺寸5050/1886/1475mm，轴距3024mm。
奔驰E级的车身尺寸5065/1860/1484mm，轴距3079mm。
尽管车身长度排第一，但由于红旗H9发动机舱过长，车身还采用了溜背式设计，实际的车内空间并不占优。
红旗H9售价不算高，但也不低，很明显和CT6、沃尔沃S90等二线豪华品牌车型的实际成交价有很大的重叠。
目前，沃尔沃S90与凯迪拉克CT6部分车型动辄十多万元的终端优惠，两者燃油版车型的准入门槛均下探至30万元的价位区间。
而在口碑和市场稳定性层面，新势力红旗H9显然不如S90和CT6，当然，这两款车虽然价格优势明显，但产品力层面是存在明显短板的。
沃尔沃S90内饰过于老气，红旗H9相比优势明显，而凯迪拉克CT6这款车虽然性价比占优，但其保值率方面还是比较差。
对大多数人而言，买车不是一次性行为，要综合考量多方面因素。红旗H9在设计、配置等方面都可圈可点，但也存在品牌溢价不足、保值率低等劣势。
红旗H9虽然有情怀“加持”，但在品牌影响力、车型保值率以及市场基础等方面，红旗H9同奔驰E级、宝马5系等经典产品尚有不小差距。
可以说，在红旗H9的潜在客户群体中，有相当一部分是和BBA的潜在客户重合的，而对于这类客户来说，“品牌”是购车时重点考虑的因素之一。
再说几句
取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下。三爷建议，红旗H9可以嘴里喊着PK奔驰宝马和奥迪，但在实际操作中，要想方设法挤占凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌的市场空间。
只要能在二线豪华品牌阵营中占有一席之地，红旗H9就算成功。