01
讷河成功转移 滞留旅客500余人
8月20日晚8时左右，讷河境内遭遇强对流天气，突降暴雨，从佳木斯开往嫩江K7107次火车在讷河火车站被迫停运，讷河火车站内约300名旅客滞留， 拉哈火车站约200名旅客滞留。
接到救援通知后，讷河市交警、消防大队、市应急管理局、交通运输局等部门联合进行了现场处置。连夜调动12台客运车辆对滞留旅客进行转移。
现场工作人员维护秩序的同时，安抚旅客稳定情绪，并对滞留旅客进行登记，有序安排滞留旅客乘车离开。经过半个小时的努力，最后一批旅客登上前往嫩江的客车，至此，滞留旅客转移工作宣告结束。500余名旅客在风雨交加的夜晚重新踏上回家的旅途。
02
嫩江：干流略有回落 支流有涨有落
记者从市水文局获悉，截至21日16时，嫩江干流维持高水位略有回落，支流水位有涨有落。
嫩江干流齐齐哈尔江段维持高水位，略有回落。其中，齐齐哈尔站水位 145.77m，低于警戒水位1.23m。富拉尔基站水位143.41m，低于警戒水位 1.19m，较20日16时水位下降0.28m；
截至21日16时，嫩江支流水位有涨有落 。通肯河水位继续回落，联合站水位169.8m，低于警戒水位0.4m，于20日16时相比下降0.22m。讷谟尔河水位基本保持不变，讷河站水位95.45m，低于警戒水位0.57m。乌裕尔河依安大桥站水位182.67m，相应流量245m3 /s，低于警戒水位1.83m；乌裕尔河克山大桥站210.14m，较20日16时水位上涨1.01米。碾子山站水位215.74m，低于警戒水位0.26m，相应流量340m3 /s，较20日16时水位上涨1.26m。
此外，从21日8时的数据看，太平湖水库、音河水库、双阳河水库库水位仍超汛限水位。尼尔基水库水位211.76m，蓄水量45.385亿m3 ，低于汛限水位1.61m。太平湖水库受上游降雨影响，入库流量增加，库水位略有上涨，库水位194.97m，高于汛限水位0.47m，相应蓄水量为0.4978亿m3 ，较20日8时库水位上涨0.03m，目前库水位还有上涨趋势。音河水库受上游降雨影响，入库流量增加，库水位呈上涨趋势，库水位202.19m，高于汛限水位 0.39m，相应蓄水量为0.9124亿m3，较20日8时库水位上涨0.2m，目前库水位持续上涨。
03
铁路公路受水害影响较大
21日，受水害影响 停运的多趟旅客列车办理退票手续工作进展平稳有序，截至17时，共办理退票5300多张。
当日，受水害影响，北部线多趟列车全线停运。绥化、哈尔滨、加格达奇、满洲里、佳木斯等方向旅客在工作人员的引导下陆续办理退票手续。由于停运列车原定发车时间多为凌晨，售票车间工作人员24小时上岗，保证旅客需求。
铁路列车停运后，市公路客运总站承担了转运任务。先后在依安、克东、嫩江、讷河、加格达奇、大杨树、富裕、北安、克山、拉哈等10个方向加开41班车，转运旅客近2000人。
8月20日早，北富高速北古段（克山至宝泉方向）K242+250—K242+350公里处发生路基严重失稳滑塌，行车道和应急车道部分路面悬空，齐齐哈尔公路路政巡逻人员立即在病害路段设置警示标志，防止因此造成的道路安全事故发生。据监测人员检测，病害发展变化较快，滑塌处不断扩大，存在严重安全隐患。于20日17时对K241+970—K244+270 处实施半幅封闭，借用对向车道混合交通，限速60公里/小时。同时，组织人员对受损的路段、存在隐患的重点路段开展拉网式摸排，加强危险路段值守，并将危险路段信息通过信 息中心和可变情报板进行发布，以提醒驾驶员安全避让、绕行。21日，设计单位和建设单位陆续进入现场，分析病害原因，研究制订修复方案。
王姝文 齐齐哈尔日报记者 邸文辉、宋家兴、梁曌子
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