说起苏联海军的浅水重炮舰，需要追本朔源了解沙俄时代的浅水重炮舰。而一切的开端，众所周知，起源于美国内战。美国内战结束后，很快当时沙俄的设计师们根据美国的蓝本搞出了自己的内河炮舰。这批内河炮舰建于1866年，共有10艘。之后的几十年中，俄海军陆续建造了几款炮舰，包括著名的波波夫圆盘装甲舰。
1907年，阿穆尔船厂建造了2艘“布里亚特”级浅水炮舰，安装了10门火炮，排水量192吨，这是俄国第一艘专门设计的内水炮舰。也正是这一年，俄国海军将军用船舶分为海洋船舶（мореходные）和内水船舶（речные）。而苏联海军的浅水重炮舰也从这一年开始了自己的篇章。历史上，苏联海军共有9个级别的31艘浅水重炮舰，它们分别来源于接收、自建和缴获。
20年代浅水重炮舰官兵
十月革命后，红海军接收了沙俄海军遗产，共有13艘大型和10艘小型内河炮舰以及几十艘装甲艇，其中7艘内河炮舰成为了浅水重炮舰，它们被称之为 “台风”（Тайфун）级。
该级舰历史需要追朔到1907年，当时的俄国在圣彼得堡的波罗的海船厂开始建造8艘塔式炮舰（内河炮舰）。该级舰排水量946吨，主尺寸（长х宽х吃水）70.9 х 12.8 х 1.4米，武器装备为2门152毫米主炮和4门120毫米副炮。火炮布置在装甲厚114毫米的炮塔中，船舷装甲厚度114毫米，4台250马力柴油机，最大燃油贮存量127吨，航速11节，续航力3000海里。1910年组建阿穆尔河区舰队时，船被拆散后运往远东。1914-1918年，被迫从舰上拆下柴油机供在建潜艇“海象”级和“雪豹”级使用（笔者注：两级潜艇柴油机部分向克虏伯工厂订购，由于战争，无法交货）。军舰级别原为内河炮舰，1928年6月11日被红海军作为浅水重炮舰。由于在内战期间损失了1艘 “风雷”（Гроза）号，所以只有7艘陆续在红海军服役。
20世纪30年代开始，苏联海军开始着手研制新的浅水重炮舰，考虑主要用途是：支援陆军部队的进攻和防卫作战；掩护部队登陆，并与敌军浅水重炮舰对抗。设计基本要求是舰上装有足够威力的火炮装备，有足够的续航力，舰的两舷和甲板都有装甲。由于内河条件下航行的特殊性，所采用的工程设计也具有独特性：吃水较浅，干舷较低，舰体较宽并用平底型线，螺旋桨按靠近河底淤泥的不利条件设计。
从30年代开始，苏联海军陆续建造了5个级别的14艘浅水重炮舰，其中2个级别与平斯克区舰队有关。
“热列兹尼亚科夫”（Железняков）级 （СБ-37型） - 6 艘
该级舰在原СБ-30型基础上的改进，排水量230吨，主尺寸51.2 х 8.2 х 0.88米，功率280马力，航速8.8节；炮塔装甲厚20毫米，甲板装甲厚16毫米。武器装备：2门102毫米主炮（在可全周扫射的九角形炮塔中），1座双联和1座单联45毫米副炮，2门37毫米火炮，3挺12.7毫米ДШК机枪。该级舰的设计师为А.Б.巴伊巴科夫。
设计师巴伊巴科夫在60年代
该级舰的 “热列兹尼亚科夫”（Железняков）号、“热姆丘任”（Жемчужин）号（也在第聂伯河河口参加作战）、“马丁诺夫”（Мартыноов）号加入多瑙河区舰队，其余均在平斯克区舰队，各舰具体情况如下。
“热姆丘任”（Жемчужин）号
1934年7月31日建造，1935年11月22日下水，1936年11月27日服役，加入第聂伯河区舰队，之后1940年7月8日加入多瑙河区舰队。战争期间7月18日支援了在多瑙河右岸和普鲁特河口作战的陆军，7月19日抵达敖德萨。之后7月下旬在基辅南部郊区作战。8月2日在第聂伯河河口作战，此后8月11日在切尔卡瑟和克列缅丘格作战中被敌军炮火击伤，10月6日退出现役。1945年1月作为废金属出售。
热姆丘任号
“列瓦切夫”（Левачев）号
1934年7月31日建造，1935年下水，1936年11月27日服役，加入第聂伯河区舰队，之后1940年7月17日加入平斯克区舰队。 战争初期参加了在第聂伯河
附近的作战，比如勒兹谢夫、卡涅夫、克列缅丘格等，1941年8月19日被舰员凿沉。
“弗里亚金”（Флягин）号
1934年7月31日建造，1935年下水，1936年12月30日服役，加入第聂伯河区舰队，1940年6月加入平斯克区舰队。战争初期参加了特里波利、基辅远接近地和第聂伯河河口作战，1941年9月18日凿沉，10月6日从海军序列中去除。
“罗斯托夫采夫”（Ростовцев）号
1934年7月31日建造，1936年下水，1937年5月13日服役。1940年7月2日离开基辅于7月8日进驻伊兹梅尔，加入多瑙河区舰队。战争爆发后7月19日抵达敖德萨，7月25日抵达第聂伯河，加入平斯克区舰队。参加了在卡涅夫、克列缅丘格和切尔卡瑟的作战，8月18日在基辅南郊作战被敌炮兵火力击伤，8月26日在第聂伯河上被敌机炸沉。8月28日拖至基辅进行维修，9月10日再次在平斯克区舰队服役。9月18日因被敌军封锁无法渡过第聂伯河下游，被舰员凿沉；10月6日从海军序列中除籍，1944年6月29日作为废金属出售。
德军1941年10月观察自沉的“罗斯托夫采夫”号
“石勒喀”（Шилка）级（СБ-57型）- 3 艘
该级舰主要为在阿穆尔河中游作战设计，1939年开始建造，战争中断了建造，未建成的舰体后来也拆散了。
标准排水量735吨，满载排水量800吨，主尺寸75 х 15 х 1.2米，功率1600马力，航速13节，炮塔装甲厚50毫米，甲板厚16毫米。武器装备：2座双联装130毫米Б-28型主炮，2座双联装45毫米21-К型火炮，2门37毫米70-К型火炮，3座3联装12.7毫米ДШК机枪或者2座4联装7.62毫米机枪。
1. “维德利察”（Видлица）号，1940年6月改为现名，1941年8月18日在船厂自沉
2. “卡霍夫卡”（Каховка）号，1940年改名 “额尔古纳河”（Аргунь）号，1941年9月已经基本完工，由于无法驾驶，只得自沉。1944年12月10日基辅解放后，苏军仔细检查后发现没有修复价值，因而就地拆毁。
3. “沃洛恰耶夫卡”（Волочаевка）号，1940年开始建造，之后6月决定完工后加入平斯克区舰队，1941年10月4日沉没。
1941年9月14日沃号被德军空袭
除了接收旧俄海军的遗产以及自建外，区舰队浅水重炮舰的另一重要来源就是外来缴获，这其中做出贡献的则是波兰。
“华沙”（Варшава）级- 4艘
该级舰在格但斯克建造，1920年交付。标准排水量110吨，满载排水量126吨，主尺寸34.5 х 5.05 х 0.84米，功率180-200马力，航速9节，装甲厚10-11毫米。武器装备：2门105毫米主炮；1930年变为1门100毫米主炮，2门75毫米副炮和5挺机枪；1938年改为1座双联装和1座单管75毫米主炮；1940年变为1座双联装和1座单管76.2毫米主炮以及4挺7.62毫米机枪，舰员44人。
1. “博布鲁伊斯克”（Бобруйск）号
原名“霍罗德齐”（Horodyszcze）号，1920年建于波兰但泽Danziger Werft船厂，同年8月20日服役。1939年9月18日被波兰在普里皮亚季河73千米处凿沉，10月5日被苏军打捞后修复，1939年10月24日加入多瑙河区舰队，1940年7月17日加入平斯克区舰队。战争初期，该舰在格罗德诺、基辅接近地等地作战，7月7日在普里皮亚季河附近图洛夫被敌火炮击伤，创口尺寸达到50 × 70厘米。8月31日与德军在基辅作战，当晚在卡扎洛维奇村被敌军炮火击伤，在打完所有弹药后搁浅自沉，9月22日从海军序列中除籍，1944年6月12日打捞后作为废金属出售。
波兰平斯克舰队。从左至右依次为：平斯克“，”华沙“托伦”和“西科尔斯基将军 ”号
2. “文尼察”（Винница）号
原名 “莫热兹热”（Morzyrz）号，1920年在波兰但泽Danziger Werft船厂建造并在当年服役，参加了苏波战争，1923年7月31日改名为 “托伦”（Toruń）号，1939年9月18日在普里皮亚季河73千米处被舰员凿沉，10月5日被苏军打捞并修复，1939年10月24日加入多瑙河区舰队，1940年7月17日加入平斯克区舰队。战争爆发时，该舰停泊在平斯克，之后在布列斯特方向作战，此后6月24日回到平斯克。6月28日，再次离开平斯克到达卢尼涅茨编入别列津纳河支队。7月12日，在列奇察支援第21集团军作战。7月15日在别利察的帕里奇村在被德军炮火击中6次，7月16日被舰员凿沉，7月26日从海军序列除籍。
3. “维捷布斯克”（Витебск）号
原名 “华沙”（Warszawa）号，1920年在波兰但泽Danziger Werft船厂建造，同年8月13日交付，1939年9月18日在普里皮亚季河72千米处自沉，10月11日苏军打捞后并修复，1939年10月24日加入多瑙河区舰队，1940年7月17日加入平斯克区舰队。
战争爆发时，该舰驻泊在平斯克，之后驶向布列斯特，6月24日回到平斯克。6月28日再次离开到达卢尼涅茨，7月12日支援第21集团军作战，7月15日支援登陆的陆军在别里萨附近作战。战争初期参加了在别列津纳、博布鲁伊斯克和第聂伯河河口作战，因为表现突出，被西南方面军军事委员会授予红旗勋章。9月16日-9月18日在第聂伯河作战，由于无法通过下游，9月18日遭到空袭但受轻伤，后被舰员凿沉，10月6日从海军序列除籍，1944年8月打捞后作为废金属出售。
4. “日托米尔”（Житомир）号
原名“平斯克”（Pinsk）号，1920年建造于波兰但泽Danziger Werft船厂，1939年9月18日在普里皮亚季河73千米处凿沉，月底被苏军打捞并送至基辅修复，1939年10月24日加入多瑙河区舰队，1940年7月17日加入平斯克区舰队。
战争爆发时，该舰停泊在平斯克然后驶向布列斯特，6月24日返回原驻地。6月28日，再次离开平斯克到达卢尼涅茨，7月12日在列奇察支援第21集团军作战。7月15日支援登陆的陆军在别里萨附近作战。1941年8月31日晚在基辅被击重伤，但继续战斗了1天；9月1日被舰员凿沉，10月6日从海军序列除籍。
1940年的“文尼察”号浅水重炮舰，原波兰“莫热兹热”号
“克拉科夫”（Краков）级- 1艘
“斯摩棱斯克”（Смоленск）号
排水量70吨，主尺寸35 х 6.1 х 0.4米，功率120马力，航速9节。武器装备为：1门100毫米主炮，1座双联装75毫米副炮，4挺7.9毫米机枪；1939年装备改为1座双联装1909/37型122毫米主炮，1座双联装41-K型45毫米副炮，3挺7.62毫米机枪，舰员36人。
原为波兰的 “克拉科夫”（Krakow）号，1925年建于克拉科夫的L.Zelenovsky船厂，1926年10月31日交付，1939年9月21日在皮纳河被凿沉，下旬被苏军打捞并修复在1939年10月24日加入多瑙河区舰队，1940年7月17日加入平斯克区舰队。
战争爆发时，停泊在平斯克，之后驶向布列斯特，6月24日回到原驻地。6月28日再次离开到达卢尼涅茨，然后7月12日在列奇察支援第21集团军作战。7月26日，在别列津纳河的沙提尔基村作战，被敌炮火击伤。7月28日，回到基辅进行修理，8月7日支援基辅筑垒地域左翼部队作战。8月25日，准备渡过第聂伯河，8月26日遭到空袭并被德军炮火击伤，9月2日转战到切尔尼戈夫，但依然无法渡河，之后9月15日被舰员凿沉，9月22日从海军序列除籍。直到1992年还保存有残骸。
“斯摩棱斯克”号浅水重炮舰1941年8月作战示意图
未完待续