越南军队在装备更新方面投入相当大，空军已经换装了俄制苏30战机，但是整体装备结构依然是相当陈旧的，米格21战机虽说已经大量退役，但是长期在役的数量依然非常的可观，直到近年才算退出一线了。
越南的米格21
如果谈及越南的米格21，那么可是名气不小，在越战时期曾经胖揍鬼怪，与领先自己一代的F4战机斗个不分上下，偷袭过B52，先后击落过多架B52。当年发生在越南天空中的空战，让越南人至今引以为豪，毕竟与世界第一大空军过招，那时米格21作为越军的主力装备，自然成了功勋机，也让美军记忆犹新，无法制服对手成了美军最大的遗憾。
美军对米格21相当重视
当年在越南上空与美国拼斗的米格21战机至今仍役，只是数量越来越少，论起来越南使用米格21的历史相当悠久了，早在1964年，开始接受第一批米格21F-13，随后又先后提供了米格21PFL，米格21PFM战斗机，米格21MF等型号，直到1979年，还获得一批米格21bis型，几乎获得了所有的米格21主要型号，可惜进入80年代，米格21停产，再没有机会引进新的米格21,能够维持使用到现在已经是一个奇迹。
越南在多少年以前就已经考虑更换这些米格21战机的问题，可惜一直就没有能够实现过，本世纪初开始引进的苏27与苏30战机主要取代了苏22，没钱更换成主因。越南空军的规模太大了，所需更换的战机太多了，以越南的财力根本无法大规模的更新战机。
米格21
从技术角度来说，越南早就应该更新米格21了，只是因为缺少接班人只能坚守，为了维持现役的米格21运作，越南在本世纪初时，还从其他国家引进一些二手的米格21，既便越南一再维持，但是所有的米格21基本上都拥有40年左右的使用史，已经是陈旧不堪，到了2010年以后，开始逐步淘汰，在2018年底时，有消息说，越南空军已经将全部米格21淘汰，转入封存状态。但是有关退役的说法可不能现实吧，主要是数量太多了，也许只是主力作战部队退役，估计还会有一定数量用于训练等工作。
退役报废
由于米格21早已停产，越南的米格21不可能再维持多久的时间内，剩下的也仅仅维持存在，可以说昔日的功勋机仅剩残骸，挑战美军已成记忆，越南空军也随之处境更难了，规模全面下降，由于米格23早退役了，苏27与苏30加一起都不到50架，算上残余的苏22等旧机数量也不多，作战飞机总规模降到100架以下。
变成历史了
越南空军依赖于别人的援助起家，大部分的装备都是别人给的，依赖外援才成长起来，否则凭什么与美国空军一较高下呢？如今越南失去了外援，再没有什么便宜可占，那么空军也就会打回了原形，压根就不能成为什么强大的地区空军力量，不管今后做出什么样的努力，也再也没有机会恢复昔日的盛景了。