国道342过境改线工程
自开工以来就备受大家瞩目
该项目建成后
将与已通车的
国道207晋城过境段改线工程
闭合形成市区二环
也就是说
晋城也将正式步入“二环”时代
最新进展来了！
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日前
记者从国道342晋城过境段
改线工程指挥部获悉
目前正在进行的
丹河特大桥、跨铁大桥
建设进展良好
工程指挥部和施工方
抓住“黄金施工期”大干快上
全线推进
截至目前
该工程已累计完成投资14.4亿元
占项目总投资的45%
项目建设方面，采空区治理已全部完成。
路基建设方面，目前已累计完成土石方工程880万方，完成主线涵洞通道101道，正在施工的主线涵洞通道9道。预计年内路基工程基本完成，除丹河特大桥外，互通立交、桥梁工程也将全部完成。
国道342晋城过境段改线工程
是我市近年来投资最大的
交通基础设施项目之一
小编带您来了解下这项工程
工程简介
该项目道路全长35.9公里
全线采用
双向四车道一级公路标准
设计速度为80公里/小时
路基宽度25.5米
桥涵汽车荷载等级为公路Ⅰ级
主要工程量有
路基土石方1099万方
排水防护38.6万方
特大桥1738m/1座
大桥1458.5m/7座
涵洞49道，通道17道
分离式立交4座
互通式立交5处
天桥6座
养护工区1处
概算投资31.17亿元
建设工期2年
项目路线
道路起点位于
泽州县高都镇续家村北
终点至
南村镇张庄村
途经
高都、巴公、西上庄和南村
四个乡镇（办事处）
路线跨
太焦铁路、晋煤铁路专用线
长晋高速、G207国道、晋阳高速
下穿
绕城高速及S277省道
共有丹河特大桥、东泊南互通
三沟互通、西四义互通、南掩互通
和五门互通等六项主要控制性项目
丹河特大桥效果图
综合考虑城市规划
丹河景区景观及周边环境
桥梁功能及造价等因素后
设置特大桥1座跨越丹河湿地
全长1738m
主桥采用130+130m
独塔双索面斜拉桥方案
桥塔的轮廓线进行曲线处理
整体造型呈现水滴形
该项目是我市首个采用
PPP模式建设的工程项目
社会资本方为
山西建设投资集团有限公司
实施机构为
山西省公路局晋城分局
建设单位为
晋城晋建国道改线工程有限公司
工程自去年8月开工以来
山西建投集团充分发挥集团
人才、资金、技术、管理和施工
等方面优势
全力推进项目建设
丹河特大桥承台施工
该项目建成后
将与国道207线晋城市过境段
闭合形成市区二环
对于改善市区周边交通运输环境
拉大城市框架
提升城市品位
塑造城市形象
优化发展环境具有十分重要意义
对早日构建晋城市“三环”路网大格局
促进城市扩容提质
实现新时代美丽晋城高质量转型发展
具有重要意义
来源：太行日报
图片：山西四建集团有限公司