据媒体消息报道，近日英国海军伊丽莎白女王级航母的二号舰“威尔士亲王”号航母已经下水，预计即将在明年服役。根据英国皇家海军官网给出的数据，该舰预计排水量达到了65000吨，可携带各式舰载机42架。
从纸面数据来看，伊丽莎白女王级航母可以说是世界上战力仅次于美国海军尼米兹级和福特级的航母。单论排水量，该舰比我们的001/002型航母都要大。但是，这终究只是纸面数据，实际上该舰却是“航母中的败类”。
据悉，该舰自建造到服役以来，各种蹊跷事故接连不断，最近一次的故障是海试时推进系统断裂导致海水涌入，致使内部舱室涌入了200吨的海水，3名水兵差点被溺死在封闭的坞舱内。所幸后面化险为夷，才避免了这一惨案的发生。
而除了这些之外，伊丽莎白女王级航母的整合式电力推进系统（IEP）也面临着较大的技术难题。此前，使用同类动力系统的6艘45型驱逐舰全舰故障而趴窝，根本原因就是舰载交流电机不可靠，使得动力系统受损。
在故障最高峰时，6艘45型驱逐舰全部都在船厂内“趴窝”，其故障率达到了历史惊人的“100%”。也因为这些故障，英国海军大臣曾多次表示想要直接更换6艘45型驱逐舰的动力系统，但是庞大的财政支出和有限的预算令这个设想长期处于搁置状态。
所以，从45型驱逐舰的下场和伊丽莎白女王级航母所遭遇的种种技术难题，很多人都认为这仅仅只是一个“面子工程”，宣誓着英国还没到“日落”状态。但是究其根本，英国早已到了潭干水尽的地步。
之所以这么说，完全是因为它的发展已经跌破了世界前五，海军主力舰的总吨位总和还不及中国海军2018年的战舰下水量。据统计，2018年中国海军下水了20.32万吨的舰艇。