然而备选车型不是因为预算太高，就是因为后期保养太贵加上游走论坛汇总网友的一些使用问题，选车进入了焦灼状态。。正是这个时候，在一家大型综合商场里我看到了RDX和TL的展台，当时被实惠的售价（毕竟之前看的车型都是BBA）和大气的外观以及小众的品牌所吸引并正式推荐给父亲。起初父亲因为是“日本”车而拒绝，当看到真车并试驾后，也深深的爱上了这个“日裔美国人”。并且对日本车有所改观也便促成了后来的ES。
然而备选车型不是因为预算太高，就是因为后期保养太贵加上游走论坛汇总网友的一些使用问题，选车进入了焦灼状态。。正是这个时候，在一家大型综合商场里我看到了RDX和TL的展台，当时被实惠的售价（毕竟之前看的车型都是BBA）和大气的外观以及小众的品牌所吸引并正式推荐给父亲。起初父亲因为是“日本”车而拒绝，当看到真车并试驾后，也深深的爱上了这个“日裔美国人”。并且对日本车有所改观也便促成了后来的ES。
方向盘尺寸偏小易于操控，蒙皮手感出色，换挡拨片手感干脆利索不邋遢。转向手感和精准度堪称一流（比自家ES和同级别suv好的不是一星半点）
本田热血红！一键启动按钮手感阻尼都不错。新款的本田车基本都有配备。
前排全览。整体内饰设计风格还有实用性还是不错的，只是细节处有待加强（车载屏就不细说了，可以参考雅阁8顶配），新款增加了一块屏幕，土不土洋不洋依旧没有改。。MDX上更严重