没有在意大利米兰出现的KTM250ADV，却在在印度突然亮相，为什么KTM不在米兰亮相250Adventure，可能是因为它不会在欧洲市场上销售吧！
250Adv定位略低于390 Adventure，成为ktm最小排量的ADV车型，它的配置自然就会低一些，采用大灯采用卤素大灯，而不是LED。在外观方面与390 Adventure有很多相似之处，具有螺栓固定的格栅子框架和压铸的后摆臂。
在动力方面KTM 250 Adventure与250 Duke共用动力总成，搭载248.8 cc单缸水冷DOHC发动机，最大功率22 kW，最大扭矩24 Nm，油箱14.5升，坐高858mm，19英寸前合金轮轮圈和17英寸后合金轮轮圈，MRF Mogrip Meteor-FM2轮胎，前100 / 90-19和后130 / 80-17。六速变速箱搭配滑动离合器，另外还配备了两个催化转化器和燃油箱通风系统（EVAP系统）。