据俄罗斯军方的消息，由于新冠疫情的影响，俄罗斯在应对美国的技术层面壁垒时迈出了关键一步，其国内最为强大的战机研究机构苏霍伊设计局和米高扬航空公司近日正式宣布合作，对此，不少人表示这是在向美国军工企业发起挑战，美国最大的军火商洛克希德马丁公司遭受重击。
米高扬和苏霍伊设计局或许都不被大家所熟知，但这两者最为骄傲的两条飞机设计路线必然令人影响深刻。1939年建立的苏霍伊设计局一直以来在苏系战斗机上保持着研发热情和惊人的定力，从苏-15截击机到轰炸机苏-34再到还未量产的五代机苏57，这可以说是俄罗斯现代空军体系必不可少的组成部分之一；另一部分，自然是同样建于1939年，以生产米格系列飞机为技术积累的米高扬公司，其米格35至今依然是俄罗斯在高昂的五代机价格下所能做出最优替代选择。
值得一提的是，苏霍伊设计局实际上早在2009年就将米高扬设计局并入自己麾下，但一直以来都还是各做各的，从来没有在同一框架下合作的意思。而近期苏霍伊和米高扬决定合作开发下一代战机显然是因为过去的苏联过于强大，科研实力分散却依然有能力兼顾，而现在的俄罗斯显然做不到这点，两者的结合能够更为有效地节省成本和攻坚克难，毕竟最终目标还是要赶上6代机的时代。俄罗斯很显然已经在 5代机的竞争中输掉了，其5代机造价昂贵的问题使得其他所有的小问题都靠边站，无法大规模量产并装备，这显然最终将导致俄罗斯出现无新机可用的情况，尽快寻求技术突破才是俄罗斯现在最该做的。
从国际上来讲，由于美国特朗普政府自己的原因，欧洲方面正在逐渐倾向于俄罗斯，并且由于售价和质量上的原因，印度等军购大国的订单也在逐渐向俄罗斯靠拢，以美国最大的军火商洛克希德马丁公司为首的一批军工企业遭受的损失从近年来丢掉的订单上自然可见一斑；而早些时候，洛克希德公司的的股票短期遭到重创并且因为其武器出口将一定程度上遭到制裁，所以这给了俄罗斯以大好的机会向美国军工企业尤其是该美国航空航天方面的最强公司发起挑战。
回到俄罗斯国内，由于长期受到经济封锁，所以俄罗斯的很多科技发展依然是依托苏联时期的强大科研残留才能勉强支撑到现在，而俄罗斯对外的武器出口和资源出口优势正在被越来越多的国家所追赶，可以预见的是，未来的某一段时间内，俄罗斯将必然会出现没有武器可卖而为了发展国库却依然空虚的尴尬模样，这实际上就是现在被“忽悠瘸了”的乌克兰所处的境地。所以在那之前，俄罗斯必须重新组建全部的科研力量，同时利用一切外交努力来突破封锁,甚至重新回到世界军工制造业强国的行列中去。
当然，处在防守位置的美国洛克希德公司的日子也就没那么好过了，美元霸权的逐渐衰落和各国军工企业的发展导致其在军工领域的订单减少，全球资本正在逐步蚕食其经济实力以及背后的军工复合体对全球武器市场的操控能力，俄罗斯米高扬和苏霍伊的合作说明目前的俄罗斯经济问题也不容乐观，鹿死谁手还尚未可知。不过，有着欧洲和亚洲能源出口市场的存在，只要在“北溪2”方面的制裁美国无法全面获胜，那么俄罗斯就还是有赢面的。