近日
一波穗莞深城轨即将通车的消息
让小伙伴们欢呼雀跃、兴奋不已
大伙都在幻想着一小时“玩转”
东莞、深圳、广州三座城市
的快意生活
面对这个喜大普奔的消息，小编也无法再淡定，立马前往位于厚街东溪西路的穗莞深城轨厚街站溜达了一圈，发现站点竟然“开门迎客”了，心情激动啊！
小编观察发现，厚街站点ABCD四个出入口的玻璃钢架结构雨棚、扶手电梯、门闸、楼梯以及标识牌等都已完成建设。
小编还偷偷溜进站内提前探营，发现里面“风景独好”，无论是外墙、地面的铺装，还是闸机、售票机、安检设备等设备的装设都已经基本完成，各种标识牌也都挂到合适的位置上，俨然已经做好“随时上车出发”的准备。
据现场施工的工作人员透露，厚街站内已经完成最后的装修工作，电力设施也已经安装完毕，目前正处于调试阶段。
与站内相比，站外的施工就相对落后了一点点。小编看到，站点所在路段的东溪西路目前仍在如火如荼建设中，不过，路面已经完成了硬底化。
据现场工作人员介绍，该道路自西往东延伸，连接东溪路隧道，横穿S256省道和地铁二号线，直通环莞快速路。目前道路铺设已基本完成，正在修建自来水管道以及消防水管道，预计9月底前基本能完成路段的全部建设。
除了站点建设的最新情况
小编还获得一个重磅消息：
穗莞深城轨厚街站TOD站场地区控规需重新调整。
控规为什么要重新调整？据悉，厚街站TOD站点地区位于厚街会展片区控规与沙溪片区控规结合部位，横跨2个片区控规。片区控规编制阶段，穗莞深城际轨道线路及厚街站点尚未规划，故此未曾考虑轨道站点对该地区带来的影响。
而根据省住建厅批准的厚街站TOD综合开发规划，站点地区在功能定位、用地布局、开发规模等方面都将发生重大变化，配套设施、道路交通等方面也将随之调整契合，规划重点围绕站点核心区集聚、圈层式发展。因此需调整、修正原控规，适应站点TOD规划要求。
调整将依据厚街站TOD规划对用地功能布局、地块划分，道路体系、控制指标、配套设施等进行，将涉及双岗、新塘和溪头等社区。
调整后，厚街站TOD项目面积为1500亩。根据规划，该项目将打造成为宜商宜居、环境友善的世界一流TOD综合体，内含商业中心、住宅、酒店、学校、公园等各类配套设施。
打造世界一流的TOD综合体
厚街又一幅新蓝图
值得期待！
文稿：王勤锋 朱正
图片：谢超均
编辑：朱穆
版式：林二汶