7月26日上午，记者在中铁大桥局郑济铁路黄河特大桥七标段，大桥主桥部分看到，主桥下部工程已完成，正在进行的是桥梁的上部钢桁梁架设施工，7.28万吨钢桁梁将通过龙门吊机，吊装组拼成桥。

记者了解到，郑济铁路黄河特大桥主桥全长2016米，采用7*112米简支钢桁梁和112米+6*168米+112米连续钢桁梁。

据悉，该桥是我国长度最长、跨度最大的高速铁路无砟轨道钢桁梁桥。大桥为上下层公铁两用桥，上层为郑新快速路，下层为四线铁路:两线为郑济高速铁路，两线为郑新城际铁路。是一座集高速铁路、城域轨道、快速公路为一体的两层三用钢架桥。

记者还了解到，大桥预计于2021年结束施工，大桥投入使用后，从新乡城区至郑州的距离最短可缩短至20分钟。

融媒体记者：马兆洲 张宗跃

来源：第一时间