前言：韩系车似乎是最近几年混得最为无奈的汽车品牌了，韩系车的高颜值曾经是无往不利的特色，但是车款的质量和口碑的下滑让韩系车有了花瓶一般的称谓，但是实际上韩系车的退步并没有大家想象的那么大，在过去的2019年之中，韩系车两大品牌现代和起亚整体表现并非惨淡，只能用不温不火了形容，整个现代汽车集团在2019年取得了719万台的总销量数据，同比去年来说是下滑了3%。但是和国内汽车市场整体低迷来比，实际上现代集团还是逆风而上，降幅低于国内汽车市场的平均水平。
别总盯着轩逸，自动空调+座椅加热，油耗6.2L，自动挡10万落地。回过神来的起亚和现代也是对今年提出了更高的要求，整个现代集团在今年就会有不少于9款新车正式上市，包括家用神器全新领动，新一代的全新旗舰索纳塔9，还有现代旗下的全新豪华品牌捷尼赛斯迎来了国内的首秀，当然对于老百姓来说实实在在的领动车款更新算是一件好事了，毕竟这款车打出了和国产品牌接近的性价比。
曾经无数人在10万块该买什么车的问题上犯难，毕竟10万的预算，你想买SUV就只能是在国产品牌之中选择，但是如果你想要一台轿车的话，那么选择的余地就非常大，现在日系合资车，韩系合资车甚至是德系合资车都有着10万以下的不错轿车款式，现代领动更是一个标杆级产品，车款现在的市场价格在10.98万至14.68万，搭配上一定的优惠力度落地价格能够控制在10万出头。而且车款的颜值也是非常出色。
现代领动和起亚K3算是兄弟车型了，因此两者之间也存在着一定的设计共性，这款现代领动采用了所谓的“流体雕塑2.0”设计语言，前脸的布局设计还算是简洁，六边形的进气格栅造型也是大气，车款两侧獠牙式的设计也是极具冲击感，车款大灯部分低配车型采用卤素光源，造型设计还是比较的修长饱满，内部圆形的灯组设计也是比较的有神。
这一次领动依旧是主打年轻人的市场，整车的侧面造型采用了溜背的造型设计，同时双腰线的设计也是符合当今的设计主流，车款刻意将B柱和C柱涂黑，而且后车窗的线条做了一个上挑的设计，增强美观度，但是会在一定程度上影响后排乘客的采光效果，车款的长宽高尺寸为4610*1800*1450mm，轴距则是在2700mm，车款尾部的设计亮点则是上翘的鸭尾式造型，车尾门处也是采用了弧线条装饰增强层次感，单边共两出的排气孔搭配上黑色下包围运动感的表达也是比较强烈。
车款内部的造型设计采用了非对称式的设计理念，中控台用料还是一般的黑色硬质塑料，有着一定的塑料感，但是8英寸的液晶中控屏幕比较出彩，两侧为出风口，下方还有实体按键，当然最低配置的车型内部的多媒体系统比较简单了，只要收音机以及少量的扩展接口。在空调配置方面，顶配车型有自动空调，其余车型则是配备了带有空调离子发生器的手动空调系统。至于仪表盘部分则是采用了指针表盘搭配中央液晶屏的一个组合设计。
至于车款的空间体现来说，前后排的正常位置都有着不错的体验，但是后排中间的位置比较尴尬，顶部空间和膝部空间均比较紧张，只适合应急之用，长时间乘坐会产生明显的疲劳现象。车款动力配置方面则是诚意满满，全系共有1.5L以及1.4T发动机，前者属于中低配车型专属，匹配6挡手动或者是CVT无级变速箱，最大马力为115马力，峰值扭矩则是在143.9NM，动力输出一般，好在比较省油，百公里油耗在5L出头，后面的1.4T发动机则是有着沃德十佳动力称号的发动机，最大马力为130马力，峰值扭矩则是在211NM，匹配7挡双离合变速箱，动力输出更加凶猛的同时，百公里油耗仅仅需要5.4L，领动的顶配车型还是比较合适的选择。